Вибір жала паяльника для зварювального двигуна і які запобіжні заходи
Професійно розроблене паяльне жало для процесу паяння, необхідного для двигуна, має високі вимоги до розміру та обробки паяльного жала через невелику кількість олова, доданого до паяних з’єднань і оброблених продуктів, і невеликий допуск. Кут нахилу зварювального двигуна може становити близько 40 градусів. Дві деталі, що зварюються, можуть досягти однакової температури за один і той же час, що вважається ідеальним станом нагріву.
Вибір наконечника зварювального двигуна:
Моделі жала для паяльника з двигуном: 2BF, 2.5BF, 2CF, 2.5CF, 2.5BCF, 3CF, 2.5DF, 2.8DF, 3.0DF, C, 3.2D, 3.{{19} }D, C-тип тощо.
Застосування:
Використовується для точкового та чутливого до тиску зварювання роторного паяльного апарату. Мікродвигун, ротор двигуна зварювальний дріт, призначений для автоматичного паяння.
Примітка: BF – жесть на кінчику, CF/BCF – жесть на схилі, DF – жесть з одного боку, D – жесть з одного боку/жесть з обох сторін
Запобіжні заходи для зварювального двигуна:
Область навколо колодки двигуна має бути на відстані > 3 мм від інших компонентів, щоб уникнути короткого замикання, спричиненого скребком жала паяльника. Уникайте незручностей ручного зварювання.
Відстань між периферією колодки двигуна та відкритою мідною ділянкою має бути > 5 мм, щоб уникнути перешкод, спричинених жалом паяльника, що дряпає жалом паяльника оголену мідну ділянку, або щоб материнська плата була помилково оцінена як погана.
