Як за допомогою мультиметра визначити, чи заземлено ланцюг за допомогою файлу опору
Як за допомогою мультиметра визначити, чи заземлено ланцюг за допомогою опору. По-перше, незалежно від вимірювання будь-якої лінії чи обладнання, ви повинні спочатку виміряти напругу, щоб забезпечити безпеку та відсутність напруги перед виконанням інших вимірювань. Якщо це конденсатор або пристрій з ємнісним реактивним опором, ви повинні спочатку розрядити його, перш ніж підтвердити Безпечний і без напруги; потім відрегулюйте передачу мультиметра на передачу 2000 МОм, один кінець випробувального щупа торкається заземлюючого корпусу або металевої оболонки обладнання, а інший випробувальний кінець торкається нормально заряджений провідник обладнання або лінії, якщо опір менше 0,5 МОм, його заземлюють. Як правило, засоби захисту від витоку понад 0,5 МОм і 30 мА не спрацюють для захисту, тому зазвичай вважається, що лінія або обладнання не заземлені. Але це також залежить від робочої напруги обладнання чи лінії або різних технічних вимог.
У повсякденному житті, що стосується широкого спектру схем, я не знаю, яку схему ви маєте на увазі. Розрізняють електронні схеми, електричні грошові схеми передачі напруги та схеми двигунів. Давайте візьмемо ці три часто використовувані схеми як приклади, щоб поговорити про те, як використовувати мультиметр, щоб визначити, чи він заземлений.
1. Електронна схема, за нормальних обставин вимірювальна електронна схема вибирає універсальну
Передача лічильника є максимальною передачею 10k. У цей час виміряне значення опору майже наближається до 10 К, покажчик злегка рухається, а потім випробувальні дроти міняються для вимірювання. Деякі електричні випробувальні дроти відрізнятимуться після зміни місцями, і різниця буде невеликою, тому що в електронних схемах, щоб протистояти високочастотним перешкодам, встановлено високочастотні конденсатори для заземлення, тому це нормально мати певну значення для землі. Тому це зазвичай змушує людей відчувати оніміння. Цей вид ланцюга не можна виміряти за допомогою шейкера, оскільки це пошкодить електронні частини.
2. Схема передачі напруги, візьмемо для прикладу схему побутового освітлення. Перед вимірюванням спочатку вимкніть вимикач живлення та одночасно вимкніть вимикачі всіх електричних приладів, а потім виміряйте заземлення. Якщо ланцюг вимірювання заблокований мультиметром. Опір заземлення, опір проводу під напругою та нульового проводу має бути нескінченним. Навіть якщо мультиметр використовується для вимірювання цієї схеми з блоком 2 МОм, цього далеко недостатньо, тому що напруга батареї в мультиметрі становить лише 9 вольт, а напруга освітлення становить приблизно 22{{5 }} вольт. Якщо можливо, найкраще використовувати 500-вольт-мегомметр (так званий шейкер). Виміряний опір має бути більше 0,5 МОм, щоб гарантувати відсутність витоку в ланцюзі.
3. Використовувати мультиметр для вимірювання ланцюга двигуна на землю небезпечно. Також необхідно використовувати 500-вольт-мегомметр для вимірювання опору ланцюга котушки на землю. Опір заземленої котушки двигуна має бути більше 10 МОм. Таким чином, кожне коло має різні вимоги до значення опору землі, а висока напруга вимагає великого значення опору ізоляції для землі.
