Як за допомогою мультиметра виміряти якість інвертора
Для особистої безпеки необхідно переконатися, що машину вимкнено, а вхідні лінії живлення R, S, T і вихідні лінії U, V, W інвертора необхідно від’єднати перед тим, як її можна буде використовувати! Спочатку поверніть мультиметр до файлу «вторинна трубка», а потім скористайтеся червоним і чорним тестовими проводами мультиметра для виявлення відповідно до наступних кроків:
1. Чорний тестовий провід торкається негативного полюса P(плюс) шини постійного струму, червоний тестовий провід торкається по черзі R, S, T і записує значення на дисплеї мультиметра; потім доторкніться червоним тестовим щупом до N(-), а чорним випробувальним щупом до R, S, T по черзі. T, запишіть значення на дисплеї мультиметра; якщо шість значень дисплея в основному збалансовані, це вказує на відсутність проблеми з діодним випрямлячем інвертора або резистором плавного пуску, інакше модуль випрямляча або резистор плавного пуску у відповідній позиції пошкоджено, явище: немає дисплея.
2. Червоний тестовий щуп торкається негативного полюса P(плюс) шини постійного струму, чорний тестовий щуп торкається по черзі U, V, W і записує значення, що відображається на мультиметрі; потім доторкніться чорним тестовим щупом до N(-), а червоним випробувальним щупом по черзі торкніться U, V, W. W, запишіть значення на дисплеї мультиметра; якщо шість значень відображення в основному збалансовані, це вказує на те, що немає проблеми з модулем інвертора IGBT перетворювача частоти, інакше модуль інвертора IGBT у відповідній позиції пошкоджено, явище: немає виходу або повідомляється про помилку.
1. Використовуйте перетворювач частоти, щоб керувати асинхронним двигуном із відповідною потужністю, щоб він працював без навантаження, відрегулюйте частоту f і почніть падати від 50 Гц до найнижчої частоти;
2. Під час цього процесу використовуйте амперметр, щоб визначити струм холостого ходу двигуна. Якщо струм холостого ходу стабільний під час процесу падіння частоти і може залишатися в основному незмінним, це хороший інвертор;
3. Мінімальна частота може бути розрахована таким чином: (синхронна швидкість - номінальна швидкість) × кількість пар полюсів p÷60. Наприклад, для 4-полюсного двигуна номінальна швидкість становить 1470 обертів, мінімальна частота=(1500-1470) × 2 ÷ 60=1Гц;
a. Дискримінація твердотілих реле змінного та постійного струму: зазвичай поруч із вхідними та вихідними клемами корпусу твердотільного реле постійного струму є позначки
символи «плюс», «-» і позначені словами «вхід постійного струму», «вихід постійного струму». Твердотільні реле змінного струму можуть бути позначені лише символами «плюс» і «-» на вході, а вихідний кінець не має позитивних і негативних точок.
b. Розрізнення вхідної клеми та вихідної клеми: твердотільні реле без маркування, діапазон мультиметра R×10k, шляхом вимірювання позитивних і негативних значень опору кожного контакту для розрізнення вхідної клеми та вихідної клеми. Коли прямий опір певних двох контактів малий, а зворотний опір нескінченний, ці два контакти є вхідними клемами, а інші два контакти є вихідними. Під час вимірювання з малим значенням опору чорний випробувальний провід під’єднується до позитивної вхідної клеми, а червоний – до негативної вхідної клеми.
Якщо виміряний прямий і зворотний опори певних двох контактів обидва 0, це означає, що твердотільний реле було зламано та пошкоджено. Якщо виміряні значення прямого та зворотного опору кожного контакту твердотільного реле нескінченні, це означає, що твердотільний реле було пошкоджено розривом ланцюга.
