У чому причина, чому паяльник V не нагрівається після деякого часу простою?
1, зовсім не гаряче
Якщо він зовсім не гарячий, скористайтеся блоком опору мультиметра, виміряйте опір вилки шнура живлення, має бути ∞. Розберіть паяльник, вийміть або від’єднайте шнур живлення та з’єднання сердечника паяльника в ізоляційній гільзі, виміряйте опір у цих двох точках, якщо є опір, серцевина паяльника справна, це проблема шнура живлення --- висмикнуто або поганий контакт усередині вилки. Якщо значення опору все ще ∞, це означає, що сердечник паяльника несправний. Нижче наведено два поширених типи сердечників паяльника із зовнішнім і внутрішнім нагріванням.
Причини пошкодження сердечника з хромованого заліза: ● Падіння та удари, спричинені. Завдяки тому, що серцевина нагрівального дроту з хромованого заліза намотана в кварцову або керамічну трубку, ці ізоляційні середовища вже були крихкими, після нагрівання стають ще крихкішими, не можуть витримувати удари або падіння, інакше вони зламаються, що призведе до пошкодження . ● Якість самого паяльника дуже погана, електричний дріт перегорів. Зараз на ринку, від 3 до 5 юанів паяльника, поява десятків доларів основної різниці, може бути підробкою, але якість дуже погана, не довговічна. Люди часто кажуть, що «одна цінова лінія — один цент товарів».
2, може бути гарячим, але недостатньо гарячим, не може розплавити олово
Це явище характеризується чорною головкою паяльника, плавленням припою. Здається, що тепла недостатньо, насправді це залізна голова була «згоріла до смерті».
З'явився в цьому випадку можна ще нагріти в паяльнику, неодноразово змочувати каніфоль у верхній частині олова, поки головка паяльника не покриється оловом, тобто колір від чорного до яскравого. Суворо забороняється відпиляти напилок до наконечника паяльника з тривалим терміном служби, оскільки головка зі сплаву буде відпиляна.
Головка паяльника, сердечник є витратними матеріалами, пошкодження це нормальне явище, але зрозумійте правильне використання паяльника, він може прослужити довго.
