Кілька найбільш практичних методів використання мультиметра для усунення несправностей ланцюга
Метод вимірювання напруги
Спочатку увімкніть ланцюг керування. Встановіть перемикач діапазону мультиметра на діапазон змінної напруги 750 В. Звертаючись до принципової схеми, тримайте один щуп мультиметра на лінії 9, а інший щуп використовуйте для вимірювання на лініях 8, 7, 6, 5, 4 і 3 відповідно. Коли перемикач не замкнутий, якщо два зонди мають одну фазу, напруга становить 0 В. Під час вимірювання на лініях 2 і 1, якщо два зонди мають різні фази, напруга становить приблизно 380 В. Це нормальний стан схеми. Якщо під час процесу вимірювання значення напруги на будь-якій лінії чи точці не відповідає такому на принциповій схемі, то в більшості випадків точка з неправильним значенням напруги є точкою несправності!
Метод вимірювання опору
Спочатку необхідно вимкнути ланцюг і перевірити електрику. Переконавшись, що немає електрики, установіть перемикач діапазону мультиметра на діапазон звукового сигналу або діапазон опору. Розмістіть два щупи мультиметра на лінії 1 і лінії 9 відповідно. За звичайних обставин натисніть кнопку SB1 або SB2 відповідно, або безпосередньо вручну натисніть на пружини двох контакторів змінного струму (тобто вручну замкніть нормально відкриті контакти KM1 або KM2). У цей час лінії 1 і 9 провідні, ланцюг підключений, а мультиметр покаже значення опору відповідної котушки. Якщо значення опору немає, це свідчить про те, що шлейф не підключено. Необхідно виміряти та проаналізувати безперервність кожної точки по черзі відповідно до принципової схеми. Метод вимірювання подібний до вимірювання напруги.
Метод вимірювання опору та метод вимірювання напруги за допомогою мультиметра є двома найпоширенішими методами усунення несправностей ланцюга. Можна сказати, що в кожного є свої переваги та зручності. Головне, який з них ви звикли використовувати. Для вимірювання за допомогою мультиметра використовуйте метод, який вам найбільше знайомий.
