Кілька принципів вимірювання товщиноміру покриття
1. Принцип вимірювання магнітної сили та товщиномір покриття
Сила всмоктування між зондом і магнітною сталлю пропорційна відстані між ними. Ця відстань і є товщиною покриття. Відповідно до цього принципу виготовляється вимірювач товщини покриття, якщо магнітна проникність між покриттям і підкладкою достатньо велика, покриття можна виміряти. У зв'язку з тим, що більшість промислових виробів штампують і формують з конструкційної сталі і гарячекатаного холоднокатаного сталевого листа, найбільшого поширення набули магнітні товщиноміри. Основна структура вимірювача товщини покриття складається з магнітної сталі, релейної пружини, шкали та механізму автоматичної зупинки. Після того, як магнітна сталь притягнеться до вимірюваного об’єкта, вимірювальна пружина поступово подовжується, а тягова сила поступово збільшується. Коли сила витягування трохи перевищує силу тяжіння, товщину покриття можна отримати шляхом реєстрації сили витягування в момент, коли магнітна сталь від’єднується. Цей прилад характеризується простотою експлуатації, довговічністю, відсутністю джерела живлення, калібрування перед вимірюванням, відносно низькою ціною та дуже підходить для контролю якості на місці в майстернях.
2. Принцип магнітно-індукційного методу вимірювання покриття
Коли покриття вимірюється за принципом магнітної індукції, товщина покриття вимірюється величиною магнітного потоку, який надходить у феромагнітну підкладку через неферомагнітне покриття. Відповідний магнітоопір також можна виміряти, щоб вказати товщину покриття. Чим товще покриття, тим більше опір і менший потік. Вимірювач товщини покриття з використанням магнітної індукції в принципі може визначати товщину немагнітного покриття на магнітній підкладці. Як правило, магнітна проникність підкладки повинна бути вище 500. Якщо матеріал покриття також є магнітним, різниця між магнітною проникністю підкладки та підкладкою повинна бути достатньо великою (наприклад, нікелювання на сталі). Коли зонд із котушкою, намотаною на м’який сердечник, поміщається на зразок, що підлягає перевірці, вимірювач товщини покриття автоматично видасть випробувальний струм або випробувальний сигнал. У перших продуктах використовувався стрілочний датчик для вимірювання величини індукованої електрорушійної сили, а датчик товщини покриття посилював сигнал, щоб вказувати товщину покриття. В останні роки використання професійно розроблених інтегральних схем, впровадження однокристальних мікрокомп’ютерів і додавання передових інструментів значно підвищили точність вимірювань і відтворюваність. Товщиномір покриття з магнітним принципом можна використовувати для вимірювання шару фарби на поверхні сталі, порцеляни, захисного шару емалі, пластику, гумового покриття та товщини різних антикорозійних покриттів у хімічній нафтовій промисловості.
3. Принцип вимірювання вихрових струмів
Високочастотний сигнал змінного струму створює електромагнітне поле в котушці зонда, і коли зонд наближається до провідника, в ньому утворюються вихрові струми. Чим ближче зонд до провідної підкладки, тим більший вихровий струм і тим більший опір відбиття. Цей зворотний зв'язок характеризує величину відстані між зондом і провідною підкладкою, тобто товщину непровідного покриття на провідній підкладці. Оскільки цей тип датчика товщини покриття призначений для вимірювання товщини покриттів на неферомагнітних металевих підкладках, його часто називають немагнітним зондом. Немагнітні зонди використовують високочастотні матеріали як сердечники котушок. Порівняно з принципом магнітної індукції, основна відмінність полягає в тому, що зонд товщиноміра покриття інший, частота сигналу інша, а розмір сигналу та співвідношення масштабу різні. Вимірювач товщини покриття за принципом вихрового струму може вимірювати непровідні покриття на всіх провідних підкладках у принципі, таких як фарби та пластикові покриття на поверхні аерокосмічних апаратів, транспортних засобів, побутової техніки, дверей і вікон із алюмінієвого сплаву та іншого алюмінію продуктів. і анодована плівка. Матеріал покриття має певну провідність, яку також можна виміряти за допомогою калібрування, але співвідношення двох провідностей має відрізнятися принаймні в 3-5 разів. Хоча сталеві підкладки також є провідниками, магнітний принцип вимірювання товщини покриття більше підходить для цього типу завдань.
