1. Вимірювальні прилади
1. Використовуйте точний шумомір або звичайний шумомір і тахометр двигуна.
2. Похибка шумоміра не повинна перевищувати ±2 дБ (A).
3. До і після вимірювання прилад слід відкалібрувати, як зазначено.
2. Вимірювання зовнішнього шуму
(1) Умови вимірювання
4. Місце вимірювання має бути рівним і відкритим, і в радіусі 25 м від центру тестування не повинно бути великих відбивачів, таких як будівлі, стіни тощо.
5. Злітно-посадкова смуга полігону повинна мати пряму суху асфальтовану або бетонну дорогу довжиною більше 20м. Ухил дорожнього покриття не повинен перевищувати 0,5 відсотка.
6. Рівень шуму (включаючи шум вітру) має бути принаймні на 10 дБ(А) нижчим, ніж виміряний шум автомобіля. Переконайтеся, що вимірюванню не завадять випадкові інші джерела звуку.
Примітка. Мінімальний рівень шуму відноситься до шуму навколишнього середовища, коли шум об'єкта вимірювання відсутній.
7. Щоб уникнути перешкод від шуму вітру, можна використовувати лобове скло, але слід звернути увагу на вплив вітрового скла на чутливість шумоміра.
8. Біля шумоміра, крім вимірювача, не повинно бути іншого персоналу. Якщо він незамінний, то повинен знаходитися позаду мірника.
9. Випробуваний транспортний засіб не завантажений. Під час вимірювання двигун повинен мати нормальну робочу температуру, а інше допоміжне обладнання в транспортному засобі також є джерелом шуму.
10. Тестові мікрофони розташовані по обидва боки від центральної точки 0 20-метрової злітно-посадкової смуги, на відстані 7,5 м від центральної лінії та на висоті 1,2 м над землею та закріплені штативом. Мікрофони розташовані паралельно поверхні дороги, а їх осі перпендикулярні до напрямку руху автомобіля.
