Спосіб виявлення коротких замикань в ланцюгах мультиметром
З точки зору ремонту електричних несправностей, несправності короткого замикання мають такі характеристики:
1. Опір (або імпеданс) точки короткого замикання (тобто обох кінців короткого замикання) дорівнює нулю або близький до нуля;
2. Ланцюги короткого замикання мають велику руйнівну силу, і як тільки відбувається коротке замикання, як правило, неможливо безпосередньо ввімкнути живлення для перевірки, на відміну від несправностей у відкритому ланцюзі.
Після виникнення короткого замикання спрацьовують захисні компоненти ланцюга (такі як запобіжники, автоматичні вимикачі тощо), і захисні компоненти можуть контролювати зону, що складається з кількох ланцюгів. Таким чином, під час пошуку несправностей електричного короткого замикання необхідно спочатку ідентифікувати несправне коло з несправної області, а потім знайти точку короткого замикання в несправному ланцюзі.
Спосіб пошуку ланцюгів короткого замикання
Зазвичай для пошуку можна використовувати метод мультиметра, а метод мультиметра — це метод вимірювання опору ланцюга короткого замикання за допомогою діапазону Ом (діапазон опору) мультиметра після того, як ланцюг вимкнено.
Якщо припустити, що запобіжник FU переплавився, це означає, що в зоні, захищеній запобіжником, яка включає 1-3 ланцюгів і головну лінію, виникло коротке замикання. При відключеному живленні підключіть розплав запобіжника FU та поставте мультиметр у положення Ом «R × 10 Ом» (не розташовуйте його в діапазоні кількох Ом, щоб уникнути помилок зчитування, спричинених опором тіла людини), підключіть його до клеми L і N і від’єднайте S1, S2 і S3, щоб від’єднати кожне коло. Якщо мультиметр показує нульовий опір, це означає, що коротке замикання сталося в магістралі
Якщо мультиметр показує опір «∞» або дуже високий, несправність короткого замикання виникає в ланцюзі між 1 і 3. Замкніть перемикачі S1, S2 і S3 послідовно. Якщо мультиметр показує певне значення опору, коли замкнуті S1 і S2, і нульовий опір, коли замкнутий S3, це означає, що місце несправності знаходиться в третьому ланцюзі.
Спосіб пошуку точок короткого замикання
Після знаходження гілки короткого замикання необхідно продовжити визначення конкретного місця замикання. Точка короткого замикання має бути на обох кінцях або всередині компонентів, що знижують напругу (таких як лампочки, котушки типу напруги, обмотки двигуна, резистори та інші навантаження) у ланцюзі.
Щоб знайти точку короткого замикання в цій ланцюзі, від’єднайте один кінець елемента зниження напруги R (показаного на малюнку як лампочка) і виміряйте опір між 1-2 (тобто обома кінцями напруги редукційний елемент) за допомогою мультиметра для вимірювання опору. Якщо опір дорівнює нулю, це означає, що точка короткого замикання знаходиться всередині цього навантаження; Якщо опір дорівнює певному значенню, це вказує на те, що навантаження всередині ціле, а точка короткого замикання знаходиться поза обладнанням навантаження. Якщо точка короткого замикання зовнішня, виміряйте опір між точками 1-3. Якщо значення опору дорівнює нулю, коротке замикання відбувається між проводом 3 і проводом 1.
Від'єднавши певні точки цих сегментів лінії та виконавши послідовні вимірювання, можна знайти ідентифіковану точку короткого замикання.
