Спосіб виявлення несправностей перетворювача частоти мультиметром
Шумомір є основним приладом для вимірювання шуму. Він належить до електронних У процесі щоденного технічного обслуговування перетворювачів частоти часто виникають різні проблеми, наприклад проблеми з периферійними ланцюгами, налаштування параметрів або механічні несправності. Якщо частотний перетворювач працює несправно, тут буде коротко описано, як визначити, яка саме частина проблеми.
1. Пошкодження модулів випрямляча зазвичай викликано напругою в мережі або внутрішнім коротким замиканням. Замініть випрямний міст після усунення внутрішніх замикань. При вирішенні несправностей на місці важливо зосередитися на перевірці стану електромережі користувача, наприклад напруги в електромережі та наявності такого обладнання, як зварювальні апарати, які забруднюють електромережу.
2. Пошкодження модуля інвертора, як правило, викликано пошкодженням двигуна або кабелю та несправністю схеми приводу. Після ремонту схеми драйвера замініть модуль, коли сигнал драйвера буде в хорошому стані. Після заміни плати драйвера в сервісному обслуговуванні на місці також необхідно звернути увагу на перевірку двигуна та з'єднувальних кабелів. Запустіть перетворювач частоти, переконавшись, що несправностей немає.
3. Відсутність дисплея під час увімкнення, як правило, спричинена пошкодженням імпульсного джерела живлення або схеми плавної зарядки, що призводить до відсутності живлення постійного струму в ланцюзі постійного струму. Якщо пусковий резистор пошкоджено, це також може бути наслідком пошкодження панелі.
4. Перевищення або зниження напруги, яке відображається після ввімкнення живлення, як правило, спричинене втратою фази вхідного сигналу, старінням схеми та вологою на платі. Визначте його схему визначення напруги та точки виявлення та замініть пошкоджені компоненти.
5. Перевищення струму або коротке замикання на землю, яке відображається після ввімкнення живлення, як правило, пов’язане з пошкодженням схеми визначення струму. Такі як елементи Холла, операційні підсилювачі тощо.
6. Перевищення струму на дисплеї під час запуску, як правило, спричинене пошкодженням схеми керування або модуля інвертора.
7. Вихідна напруга холостого ходу є нормальною, але вона показує перевантаження або надмірний струм після навантаження. Ця ситуація зазвичай спричинена неправильними налаштуваннями параметрів або старінням схеми керування, пошкодженням модуля.
