Підтримка ізоляційної опору мультиметра мультиметра
Мультиметр ізоляції - це вдосконалений інтелектуальний інструмент точності. Якщо ви не є уповноваженим професійним персоналом з технічного обслуговування з відповідними методами тестування ефективності калібрування та даними про обслуговування, не намагайтеся відремонтувати такі інструменти.
Багатометри ізоляційного опору, як правило, використовують технологію автоматичної калібрування. За винятком вказівки замінних компонентів, компоненти не слід замінювати довільно, щоб уникнути відхилення в технічних показниках.
Загальне обслуговування та обслуговування
1) Регулярно очищайте кожух інструменту вологою тканиною та нейтральним очисним засобом, і не використовуйте абразивні чи розчинники. Бруд на клемах та клемах зонда може впливати на читання, а засоби для очищення можуть використовуватися для очищення бруду на кожному терміналі.
2) Коли не використовується, натисніть кнопку живлення, щоб вимкнути живлення, і вийміть акумулятор для довгострокового використання.
3) Зберігання інструментів повинно уникати вологи, високої температури та сильних магнітних полів.
Замінити акумулятор
1) Натисніть кнопку живлення, щоб вимкнути живлення, і вийміть зонд або тестовий провід з клеми, щоб повністю відключити тестовий провід від тестування ланцюга.
2) Зніміть два гвинти з кришки акумулятора і знімайте кришку акумулятора.
3) Вийміть акумулятор з відсіку акумулятора.
4) Замініть на 6 AA (AM3/LR6) нові батареї (стандартна ємність приблизно 2450 мАг).
5) Закрийте кришку акумулятора та встановіть два гвинти.
Замініть запобіжник
Щоб уникнути особистих травм або пошкоджень приладу, спричинених ураженням електричним струмом або дугою, запобіжник повинен бути замінений відповідно до наступних етапів, і для заміни можуть використовуватися лише запобіжники однієї моделі або електричних специфікацій.
1) Натисніть кнопку живлення, щоб вимкнути живлення, і вийміть зонд або тестовий провід з клеми, щоб повністю відключити тестовий провід від тестування ланцюга.
2) Зніміть два гвинти на кришці акумулятора, два гвинти на задній кришці корпусу та один гвинт на задній частині акумулятора, а потім вийміть кришку акумулятора та задня кришка корпусу.
3) Акуратно притисніть один кінець запобіжника, зніміть спалений запобіжник і замініть його на запобіжник тієї ж моделі або електричної специфікації. Переконайтесь, що запобіжник надійно затискається посередині затискача запобіжника. Технічні характеристики страхування: F1A240V.
4) Після закриття кришки акумулятора та задньої кришки корпусу затягніть чотири гвинти. Не використовуйте панель приладів, поки вона не заблокується.
5) Запобіжники рідко потрібно замінити, а видуті запобіжники майже завжди є результатом оперативних помилок.
