Інфрачервоне нічне бачення для автомобільних застосувань
Під час їзди вночі дорогу добре видно з відстані перед вашим автомобілем, освітленим дальнім світлом, але в темних проблисках попереду завжди ховаються небезпеки.
Незважаючи на значний прогрес у технологіях автомобільного освітлення за останні роки, водіння вночі все ще набагато ризикованіше, ніж удень. Часто буває так, що коли ви помічаєте на узбіччі при світлі когось, хто міняє колесо, або пішохода чи худобу, що переходить дорогу, ви вже занадто пізно, щоб бути застигнутим зненацька. General Motors також провела анкетне опитування водіїв, щодо автомобіля на тридцять або сорок видів електронних пристроїв, щоб вони ґрунтувалися на власних уподобаннях щодо ступеня оцінки, результати опитування показали, що переважна більшість Водії, які користуються системою нічного бачення автомобіля, сподіваються, що їхні автомобілі можуть бути оснащені цим обладнанням. Причина цього полягає в тому, що подушки безпеки та ABS в автомобілі можуть відігравати важливу роль лише в екстрених випадках, а система нічного бачення автомобіля належить до активного обладнання, її можна запобігти рано, що значно покращує безпеку водіння автомобіля в особливу погоду. .
Згідно зі статистикою Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), незважаючи на те, що водіння вночі в усьому дорожньому русі становило лише чверть смертельних аварій, але на них припадає половина. І нічне бачення, викликане аварією, становило 70 відсотків (дані 2002 року)
Але якщо у вас є автомобільний інфрачервоний прилад нічного бачення, то ви можете виростити очі телескопа, тому що система нічного бачення автомобіля допоможе вам чітко бачити вибране переднє освітлення за межами області огляду спереду, тому Ви маєте передбачення, можете бути знайдені якомога раніше в темряві в потенційних небезпеках, які занадто великі, щоб підвищити безпеку водіння.
На екрані можуть відображатися край дороги, середина дорожньої розмітки, об'єкти на трасі та пішоходи на узбіччі, готові перетнути трасу. Завдяки цьому система нічного бачення автомобіля здатна помітити більше, ніж фари, і може охопити все на відстані, що вдвічі перевищує дальнє світло. Але природа цієї технології інфрачервоного зображення така, що зображення, яке ви бачите, виглядає як чорно-біле зображення телевізора. Однак те, чого не вистачає в якості зображення автомобільного нічного бачення, з лишком компенсується в полі зору.
Найбільше виграють від систем нічного бачення ті, хто керує автомобілями вночі, які можуть мати більший запас гальмування та реакції завдяки значно збільшеній відстані. Автомобільна система нічного бачення не замінює візуальну інформацію, отриману вашими очима, вона просто надає вам інформацію про дорожні умови на відстані, коли темно, особливо для допомоги, коли ви не можете чітко бачити. Незважаючи на те, що автомобільні прилади нічного бачення можуть надавати візуальні зображення, більш ніж у 50 разів більше, ніж людське око вночі, ми категорично проти використання звичайних автомобільних приладів нічного бачення як системи сліпої посадки для літаків. Автомобільні прилади нічного бачення просто розширюють поле зору водія за межі діапазону освітлення фар. Тому перед використанням автомобільного приладу нічного бачення необхідно дотримуватися державних правил дорожнього руху, увімкнути фари, інакше це буде небезпечно.
