Як часто слід замінювати датчики газового детектора?
Фактично не існує фіксованого плану технічного обслуговування датчиків портативних детекторів газу. Ви не повинні сприймати заміну датчика як заміну бензину автомобіля, це схоже на заправку бензобака. Якщо датчик не має достатньої чутливості для успішного калібрування, його можна вважати повним баком і його слід замінити. Поки є «масло в баку», датчик буде працювати нормально.
Industrial Scientific має стандартний метод підтвердження статусу датчика, щоб визначити, скільки палива залишилося в баку. Це називається збереженою вартістю. Значення утримування є мірою чутливості датчика та виходить під час калібрування детектора. Після калібрування детектора значення утримання для кожного датчика відображається та зберігається в записі калібрування приладу. Якщо значення утримання датчика менше або дорівнює 50 відсоткам концентрації калібрувального газу, датчик не пройде калібрування та його слід замінити. Коли значення утримання становить від 50 до 70 відсотків стандартної концентрації газу, це вказує на те, що чутливість датчика знаходиться в граничному стані, і в цей час можна розглянути можливість заміни датчика.
Отже, підсумок має бути таким. Поки чутливість або утримання ваших датчиків можна успішно відкалібрувати, вони повинні працювати нормально. Немає необхідності замінювати датчик, доки калібрування датчика не вийде і він стане непридатним для використання. Слідкуйте за утриманням, щоб не опинитися з порожнім баком.
