Home>електроніка
У чому причина, чому електропаяльник не гріється після деякого часу простою?
1. Зовсім не жарко
Якщо він зовсім не гарячий, використовуйте діапазон опору мультиметра, щоб виміряти опір вилки шнура живлення. Це повинно бути
∞. Розберіть паяльник, зніміть або зніміть ізоляційну втулку в місці з'єднання шнура живлення з сердечником паяльника, виміряйте опір цих двох точок. Якщо є опір, це говорить про те, що серцевина паяльника справна, а проблема в шнурі живлення - він відірваний або поганий контакт всередині вилки. Якщо значення опору все ще ∞, це означає, що сердечник паяльника зламався. Нижче наведено два поширених типи сердечників електричного паяльника: із зовнішнім і внутрішнім нагріванням.
Причина пошкодження сердечника з хромованого заліза: ● Це спричинено падінням або ударом. Через те, що нагрівальні дроти сердечника з хромованого заліза обертаються навколо кварцових або керамічних трубок, ці ізоляційні середовища за своєю суттю є крихкими. Після нагрівання вони стають ще більш крихкими і не витримують ударів чи падінь. В іншому випадку вони зламаються і завдадуть шкоди. Якість самого паяльника погана, а нагрівальний дріт згорів. Зараз на ринку електричні паяльники ціною 3-5 юанів за штуку майже не відрізняються за зовнішнім виглядом від тих, що коштують десятки юанів за штуку. Вони можуть бути підробками і підробками, але якість погана і не довговічна. Люди часто кажуть: «Ви отримуєте те, за що платите», і це правда.
2. Може нагріватися, але тепла недостатньо, щоб розплавити олово
Характерним для цього явища є те, що паяльник має чорне волосся і не може розплавити припій. Може здатися, що тепла недостатньо, але насправді жало паяльника прогоріло насмерть.
Якщо така ситуація трапиться, ви можете кілька разів занурити електропаяльник, який ще нагрівається, у каніфоль і терти ним об олов’яний блок, доки жало паяльника не покриється оловом, а колір не зміниться з чорного на яскравий. Для довговічних електричних паяльників із загостреними жалами категорично забороняється напилювати напилком, оскільки жало зі сплаву відпилюється.
Головка та сердечник паяльника є витратним матеріалом, і пошкодження є нормальним явищем, але освоїти правильне використання електричного паяльника
