Поширені несправності та способи усунення витратоміра диференціального тиску
1. Вказує на відсутність або дуже невеликий рух. Причини:
(1) Балансовий клапан не повністю закритий або протікає;
(2) Клапани високого та низького тиску в корені дроселюючого пристрою не відкриті;
(3) Клапан і трубопровід між дроселювальним пристроєм і диференційним манометром заблоковані;
(4) Направляюча трубка тиску пари не повністю конденсована;
(5) Прокладка між дроселюючим пристроєм і технологічним трубопроводом негерметична;
(6) Внутрішня несправність диференціального манометра.
Відповідний метод обробки:
(1) Закрийте балансувальний клапан, відремонтуйте або замініть його новим;
(2) відкритий;
(3) Промийте трубопровід, відремонтуйте або замініть клапан;
(4) Увімкніть годинник після повної конденсації; (5) Затягніть болти або змініть прокладку;
(6) Перевірка та ремонт.
2. Показання нижче нуля. Причини:
(1) Зворотне з'єднання трубопроводів високого та низького тиску;
(2) Сигнальна лінія перевернута;
(3) Серйозний витік або розрив бокового трубопроводу високого тиску.
Відповідний метод обробки:
(1) Перевірте та правильно підключіть;
(2) Перевірте та правильно підключіть;
(3) Замініть частини або труби.
3. Показання низьке. Причини:
(1) Трубопровід на стороні високого тиску негерметичний;
(2) Балансовий клапан нещільно закритий або закритий щільно;
(3) Повітря в трубопроводі високого тиску не випускається;
(4) Нульове положення манометра перепаду тиску або вторинного приладу не налаштовано або зміщено;
(5) Дросельний пристрій і диференціальний манометр не узгоджені та не відповідають вимогам конструкції.
Відповідний метод обробки:
(1) Перевірте та усуньте витік;
(2) огляд, закриття або ремонт;
(3) Витягніть повітря;
(4) Перевірити та відрегулювати;
(5) Замініть опорний манометр перепаду тиску відповідно до проектних вимог.
4. Показник занадто високий. Причини:
(1) Трубопровід на стороні низького тиску негерметичний;
(2) Повітря, накопичене в трубопроводі низького тиску;
(3) Тиск пари тощо нижчий за проектне значення;
(4) Дрейф нуля диференціального манометра;
(5) Дросельний пристрій і диференціальний манометр не узгоджені та не відповідають вимогам конструкції.
Відповідний метод обробки:
(1) Перевірте та усуньте витік;
(2) Витягніть повітря; (3) Виправити відповідно до фактичної щільності;
(4) Перевірити та відрегулювати;
(5) За потреби замініть допоміжний диференціальний манометр.
5. Показник перевищує верхню межу шкали. Причини:
(1) Фактична витрата перевищує проектне значення;
(2) Серйозний витік із сторони трубопроводу низького тиску;
(3) Сигнальна лінія відключена.
Відповідний метод обробки:
(1) Замініть диференціальний манометр на відповідний діапазон;
(2) Виключити витік;
(3) Перевірка та ремонт.
6. Індикація змінюється повільно, коли змінюється швидкість потоку. Причини:
(1) З’єднувальний трубопровід і клапан заблоковані;
(2) Виникла несправність всередині диференціального манометра.
Відповідний метод обробки:
(1) Промийте трубопровід і витягніть кран;
(2) Перевірте та виключіть.
7. Показання сильно коливаються. Причини:
(1) Сам параметр потоку занадто сильно коливається;
(2) Датчик навантаження чутливий до коливань параметрів.
Відповідний метод обробки:
(1) Правильно закрийте клапани високого та низького тиску;
(2) Правильно відрегулюйте ефект демпфування.
8. Інструкція не рухається. Причини:
(1) Засоби захисту від замерзання виходять з ладу, і гідравлічний тиск у диференціальному манометрі та трубі, що направляє тиск, замерзає;
(2) Клапани високого та низького тиску не відкриті.
Відповідний метод обробки:
(1) Посилення ефекту антифризу;
(2) Відкрийте клапани високого та низького тиску.
