Чому жало паяльника не луджене на 380 градусів?
Категорично неможливо паяти залізне жало на 380 градусів без олова.
Тож чому деякі клієнти повідомляють, що жало паяльника не можна лудити під час використання паяльної станції 936 для безсвинцевого паяння на 380 градусів? По-перше, ці 380 градусів були виміряні в статичному стані, але фактична температура не така висока в момент зварювання. Наведу для прикладу паяльну станцію HAKKO936 і всі зрозуміють.
На прикладі паяльної станції HAKKO936 розглянемо залежність між температурою та швидкістю зварювання при паянні свинцем і без свинцю:
Тип зварювального дроту Температура плавлення Температура зварювання Швидкість зварювання
6337 зварювальний дріт 183 градуси 350 градусів приблизно 4 секунди/шт
Безсвинцевий паяльний дріт 220 градусів 390 градусів Приблизно 6 секунд/шт
Наша звичайна швидкість зварювання становить 3-4 секунд на точку пайки, тоді як паяльна станція HAKKO936 виконує пайку без свинцю при 390 градусах протягом приблизно 6 секунд на точку пайки. Вітчизняна паяльна станція 936 займає ще більше часу. Різні паяльні станції мають різні можливості температурної компенсації. Чим швидше, тим краще. Вітчизняна паяльна станція 936 має погані можливості температурної компенсації, і температура не досягається під час звичайного зварювання. Тому деякі клієнти повідомили, що жало паяльника не було лудженим під час використання паяльної станції 936 для безсвинцевого паяння на 380 градусів.
Типові несправності паяльників
1. Електричний паяльник не виділяє тепла після ввімкнення.
Якщо паяльник не нагрівається після включення, це означає, що паяльник має обрив. Ця несправність може виникнути на штекері паяльника в декількох місцях. Сердечник паяльника зламаний, висновок сердечника паяльника від'єднаний, а шнур живлення паяльника від'єднаний.
2. Головка паяльника не їсть олово.
Жало паяльника не їсть. «Сі Пу побачив, що щойно придбане жало паяльника використовувалося безпосередньо без ремонту, в результаті чого жало паяльника не було лудженим. Жало паяльника, яке використовувалося протягом тривалого часу, не було лудженим, а жало паяльника було спалене та потребувало підлягає ремонту.
3. Паяльник заряджений
Заряджений паяльник дуже небезпечний для зварювальників і може призвести до серйозного ураження електричним струмом. Тому, як тільки паяльник виявлено заряджений, необхідно негайно відключити живлення для перевірки. Є кілька причин, чому паяльник електризується: шнур живлення паяльника підключений до клеми заземлюючого проводу; шнур живлення відривається від клеми сердечника паяльника, а потім торкається гвинта дроту заземлення, в результаті чого електрифікований кабель живлення головки паяльника заплутується та викликає витік; Сам дріт заземлення пропускає електроенергію.
4. На жалі паяльника з'являється ямка
Коли паяльник використовується протягом певного часу, на жалі паяльника з’являться ямки або шар окисленої корозії, що спричиняє зміну форми поверхні леза жала паяльника. Зіткнувшись із такою ситуацією, ви можете скористатися напилком, щоб видалити шар оксиду та ямки, напиляти їх у первісну форму, а потім облити оловом і використовувати повторно.
