Які проблеми виникають у більшості електропаяльників?
1. Після включення електропаяльник не нагрівається.
Якщо паяльник включений, але не починає нагріватися відразу, це означає, що в ланцюзі є розрив. Існують різні місця на штекері паяльника, де може виникнути цей дефект. Пошкоджені всі три компоненти паяльника: шнур живлення, провідник і сердечник паяльника.
2. Жало паяльника не витрачає олово.
Не витрачайте жало паяльника. Тін Пу зауважує, що щойно придбане жало паяльника використовується без обрізки, що запобігає лудженню жала паяльника. Обгоріле жало паяльника, яке було в експлуатації, необхідно полагодити, тому що воно не луджене.
3. На паяльник подається заряд.
Для зварювальників використання електричного паяльника створює серйозний ризик ураження електричним струмом. Тому після виявлення електризації електропаяльника слід негайно вимкнути живлення для перевірки. Електричний паяльник електризується з ряду причин. Шнур живлення електропаяльника приєднується до клеми заземлюючого проводу; коли шнур живлення від’єднується від клеми сердечника паяльника, він торкається гвинта дроту заземлення, сплутує дріт живлення паяльника та викликає витік; сама земля проводить електрику.
4. На жалі паяльника є ямка.
Тривале використання електричного паяльника призводить до появи на жалі паяльника ямок або окислених шарів корозії, які змінюють форму поверхні леза жала паяльника. У цій ситуації оксидне покриття та ямки можна видалити за допомогою напилка, виробу можна змінити форму, лудити, а потім знову використовувати.
(2) Перш ніж вимірювати два провідних дроти сердечника паяльника, перевірте, чи провідний провід штекера демонструє явище розриву. Якщо ні, зніміть бакелітову ручку. Якщо стрілка мультиметра все одно не рухається, значить пошкоджений сердечник паяльника, і слід купувати новий паяльник.
(3) Сердечник паяльника з внутрішнім нагріванням 35 Вт має опір 1 між двома проводами. Якщо виміряне значення опору для Skfl відповідає нормі, серцевина паяльника в хорошому стані, несправність полягає в проводі живлення або штепсельній вилці, а більшість несправностей пов’язані з розривом ланцюга проводу. Для заміни старого в шатун потрібно вставити новий сердечник паяльника з такими ж характеристиками. Після цього провідний дріт потрібно закріпити на кріпильному гвинті, а клему затягнути. коротка схема.
Стратегія технічного обслуговування наконечника під напругою (1) Крім неправильного підключення лінії живлення до клеми лінії заземлення, ще одним фактором, який сприяє електризації жала паяльника, є повторний контакт лінії живлення з гвинтом лінії заземлення, коли він від’єднується від пайки. термінал iron core. При цьому жало паяльника заряджається.
(2) Така несправність може призвести до пошкодження компонентів і ураження електричним струмом. Необхідно часто перевіряти обтискні гвинти на ручці електричного паяльника, щоб дріт живлення не від'єднався. своєчасна підготовка.
