Чому праска не нагрівається після періоду бездіяльності?
1, зовсім не гаряче
Якщо він зовсім не гарячий, скористайтеся блоком опору мультиметра, виміряйте опір вилки шнура живлення, має бути ∞. Розберіть паяльник, вийміть або від’єднайте шнур живлення та з’єднання сердечника паяльника в ізоляційній гільзі, виміряйте опір у цих двох точках, якщо є опір, серцевина паяльника справна, це проблема шнура живлення --- висмикнуто або поганий контакт усередині вилки. Якщо значення опору все ще ∞, це означає, що сердечник паяльника несправний. Нижче наведено два поширених типи сердечників паяльника із зовнішнім і внутрішнім нагріванням.
Причини пошкодження сердечника з хромованого заліза: ● Падіння та удари, спричинені. Завдяки хромованому залізному сердечнику нагрівального дроту, намотаного в кварцову або керамічну трубку, ці ізоляційні середовища вже крихкі, після нагрівання стають ще крихкішими, не можуть витримувати удари або падіння, інакше вони зламаються, що призведе до пошкодження . ● Якість самого паяльника дуже погана, електричний дріт перегорів. Зараз на ринку паяльник коштує від 3 до 5 юанів, зовнішній вигляд і десятки доларів не мають основної різниці, можна підробити, але якість дуже погана, не довговічна. Люди часто кажуть, що справді «одна цінова лінія — один цент».
2, може бути гарячим, але недостатньо тепла, не може розтопити олово!
Це явище характеризується чорною головкою паяльника, плавленням припою. Здається, тепла не вистачає, насправді залізну голову «згоріло».
З'явилася в цьому випадку все ще можна нагріти в паяльнику, неодноразово змочуючи каніфоль у верхній частині олова, поки головка паяльника не покриється оловом, тобто колір від чорного до яскравого. Суворо забороняється відпиляти напилок до наконечника типу паяльника з тривалим терміном служби, оскільки головка зі сплаву буде відпиляна.
Головка паяльника, сердечник є витратними матеріалами, пошкодження є нормальним явищем, але навчившись правильно використовувати паяльник, він може прослужити довго.
