Яку функцію виконує діодний сигналізатор мультиметра?
Призначення діодної сигналізації мультиметра полягає в тому, щоб визначити, чи лінія розімкнена чи ні, а також визначити опір Холла діода.
Спочатку визначте, чи розімкнена лінія від контролера до лінії терміналу. Наприклад, виявити лінію фаркопа: відімкнуто, вся машина під напругою, плюс електродвері авто не їде, фаркоп поміняти теж не можна. Червона ручка підключена до лінії ручки контролера, інша частина під’єднана до терміналу ручки, щоб виявити червоний, чорний, синій, чи є дорога, яку звуковий сигнал не викликає, чи лінія порушена.
По-друге, виявити поворотну рукоятку, мотор Холл пошкоджений. Червона ручка підключається до лінії негативного сигналу, чорна ручка підключається до зеленого сигналу поворотника, 500 до 600 означає, що поворотник нормальний. Двигун Холла для червоного з’єднання з негативною сигнальною лінією, з’єднання чорного пера, у свою чергу, з’єднане із зеленою лінією, жовтою лінією, синьою лінією, є від 500 до 600 стабільних значень Холла, які є нормальними. (Значення 500-600 вказує на позитивну зміну напруги 0.5-0.6)
По-третє, визначте, що фазна лінія контролера хороша чи погана. Червоний з’єднує загальну негативну лінію контролера, чорний – після з’єднання з жовтою, синьою та зеленою трифазною лінією, виміряне значення збігається з нормальною фазовою лінією.
По-четверте, визначте, справна чи погана світлодіодна лампа. Чорна ручка підключена до негативного полюса, червона ручка підключена до позитивного полюса, світло нормальне.
