Чому електропаяльник залишається холодним після ввімкнення?
Якщо паяльник не гарячий під час увімкнення, це зазвичай пов’язано з тим, що шнур живлення відірвався або зламався живильний дріт паяльника. У разі виявлення цієї несправності ви можете використовувати шестерню R×lkn мультиметра для вимірювання обох кінців штепсельної вилки. Якщо стрілка мультиметра не рухається, це означає, що є розрив ланцюга.
Насамперед перевірте, чи не зламаний провідний дріт самої вилки. Якщо ні, ви можете зняти бакелітову ручку, а потім за допомогою мультиметра виміряти два висновки сердечника паяльника. Якщо стрілка мультиметра все ще не рухається, це означає, що сердечник паяльника пошкоджений і сердечник паяльника слід замінити. Опір між двома проводами сердечника паяльника з внутрішнім нагріванням 35 Вт становить близько 1.Skfl. Якщо виміряний опір відповідає нормі, це означає, що сердечник паяльника справний. Несправність виникає в дроті живлення та самій вилці, і більшість несправностей пов’язані з розривом ланцюга дроту.
Щоб замінити сердечник паяльника, вставте новий сердечник паяльника з тією ж специфікацією в з’єднувальний стрижень, закріпіть дріт на кріпильному гвинті та затягніть клемний стовп. У той же час зверніть увагу на те, щоб відрізати зайву частину проводу сердечника паяльника, щоб запобігти короткому замиканню між двома проводами.
Електричний паяльник: Інструмент для виробництва електроніки та обслуговування електротехніки. Зазвичай він складається з головки паяльника, сердечника паяльника, оболонки, дерев’яної ручки, шнура живлення, вилки тощо. Основне призначення — зварювати компоненти та дроти.
Принцип роботи електричного паяльника: після ввімкнення живлення резистивний дріт сердечника паяльника генерує тепло, яке передається на жало паяльника, а жало паяльника розплавляє припій для роботи.
Якщо паяльник не гарячий, основною причиною може бути перегорання дроту опору в жалі паяльника. Це вразлива частина паяльника. Просто замініть сердечник паяльника. Однак не можна виключити вихід з ладу шнура живлення та вилки. Тому, коли електропаяльник не гарячий, спочатку перевірте штекер і шнур живлення мультиметром, а потім перевірте сердечник паяльника.
