Які способи обслуговування електропаяльника
1. Спосіб обслуговування, щоб паяльник не нагрівався після включення
(1) Коли паяльник знаходиться під напругою, жало паяльника не гаряче. Як правило, відключений шнур живлення або зламаний жиловий провід паяльника. У цьому випадку використовуйте блок R×lkn мультиметра, щоб виміряти обидва кінці вилки живлення. Якщо він не рухається, це означає, що є розрив ланцюга.
(2) Спочатку перевірте, чи немає розриву ланцюга в самому провідному дроті вилки, якщо ні, ви можете зняти бакелітову ручку, а потім за допомогою мультиметра виміряти два провідні дроти сердечника паяльника, якщо покажчик мультиметр все ще не рухається, це означає, що сердечник паяльника пошкоджений, і паяльник слід замінити Серце.
(3) Опір між двома проводами сердечника паяльника з внутрішнім нагріванням 35 Вт становить 1. Приблизно Skfl, якщо виміряне значення опору є нормальним, це означає, що сердечник паяльника справний, а несправність виникає в проводі живлення та саму вилку, і більшість несправностей пов’язані з розривом ланцюга проводу. Необхідно замінити сердечник паяльника, вставити в шатун новий сердечник паяльника такої ж характеристики, закріпити вивідний провід на гвинті кріплення і затягнути клему. коротке замикання.
2. Спосіб обслуговування живої залізної голови
(1) Причина електризації жала паяльника полягає в тому, що, крім неправильного підключення лінії живлення до клеми лінії заземлення, існує ще одна причина, тобто коли лінія живлення відривається від клеми сердечника паяльника, він знову торкається гвинта лінії заземлення. В результаті жало паяльника заряджається.
(2) Така несправність може легко спричинити ураження електричним струмом і пошкодити компоненти. Щоб шнур живлення не відривався, необхідно регулярно перевіряти, чи не ослаблені або відсутні обтискні гвинти на ручці електропаяльника. Підготовлено вчасно.
