Використовуйте мультиметр для визначення першого та останнього кінців трифазної обмотки двигуна
(1) Джерело живлення змінного струму 36 В і лампочки для визначення першого та останнього кінців
Оцініть електропроводку, як показано на малюнку, кроки такі:
a. За допомогою годинника-качалка або мультиметра, відповідно, знайдіть трифазну обмотку кожної фази двох проводів.
b. Перші довільні до трифазної обмотки дроти були пронумеровані U1 і U2, V1 і V2, W1 і W2 і V1, U2, з'єднані в двофазну обмотку послідовно.
в. До проводів U1 і V2 підключається лампочка.
d. W1, W2 два дроти, підключені до джерела живлення змінного струму 36 В, якщо лампочка яскрава, цей провід U1, U2 і V1, V2
Нумерація правильна. Якщо лампочка не загоряється, U1, U2 або V1, V2 у будь-якому номері двох проводів можна відрегулювати.
д. А потім відповідно до наведеного вище методу W1, W2 оцінка двопровідного заголовка.
2) за допомогою мультиметра або мікроамперметра для визначення першого та останнього кінців
(1) спосіб перший
a. Перш за все, використовуйте вимірювальний прилад або мультиметр, відповідно, щоб визначити трифазну обмотку кожної фази дводротової головки.
b. Для кожної фази обмотки прийняті номери U1 і U2, V1 і V2, W1 і W2.
в. Відповідно до показаної електропроводки, обертайте ротор двигуна вручну, наприклад, покажчик мультиметра (мікроампер) не рухається, це доводить правильність припущення числа; якщо вказівник має відхилення, тобто одна з фаз першої та останньої кінців припущення, що число неправильне. Необхідно регулювати фазу за фазою для повторного тестування, поки не буде правильно.
(2) спосіб другий
a. Перш за все, трифазна обмотка двох фаз лінії, причому клеми обмотки фази приймаються як U1 і U2, V1 і V2, W1 і W2.
b. Слідкуйте за напрямком коливання стрілки мультиметра (мікроамперний файл), миттєво замкніть перемикач, якщо стрілка коливається в бік, більший за нуль, підключіть плюсову клему батареї та негативну клему мультиметра, підключені до одного дроту для перший або останній кінець; наприклад поворот вказівника, потім з’єднайте плюсову клему акумулятора та позитивну клему мультиметра, під’єднану до одного дроту для першого або останнього кінця.
в. Потім підключіть акумулятор і вимикач до іншої фази двох проводів, перевірте, чи можете ви правильно визначити перший і останній кінець кожної фази.
