Використовуйте мультиметр, щоб виміряти, чи згорів двигун водяного насоса
Якщо ви підозрюєте, що двигун водяного насоса згорів, ви можете знайти мультиметр для його вимірювання, і судити, чи дійсно двигун водяного насоса згорів за результатами вимірювань.
Однофазний двигун складається з основної обмотки і вторинної обмотки. При вимірюванні мотора мультиметром спочатку поверніть перемикач діапазону мультиметра на шестерню Ома.
Спочатку виміряйте опір основних обмоток ∪1 і ∪2, а потім виміряйте опір вторинних обмоток Z1 і Z2. Як правило, опір основної обмотки повинен бути менше або дорівнює опору негативної обмотки. Якщо виміряний опір в нормі, можна зняти з'єднувальний шматок в коробці з'єднання, виміряти опір ізоляції між основною обмоткою і допоміжною обмоткою, а потім виміряти опір ізоляції основної і допоміжної обмоток до корпусу двигуна. Якщо результат вимірювання показує, що значення опору є ненормальним, воно дорівнює нулю або взагалі не є опором. значення або всього кілька k, можна в основному зробити висновок, що мотор згорів.
Якщо значення опору ізоляції невелике, воно може бути викликано вологою або коротким замиканням. Ви також можете відкрити справу і перевірити і судити візуально. Коли мотор включений і пахне згорілим, більш імовірно, що мотор згорів.
