Трифазні струмові кліщі амперметра
1. По-перше, правильно виберіть рівень напруги амперметра затискачів, перевірте, чи добра його зовнішня ізоляція, чи немає пошкоджень, чи гнучко коливається стрілка, чи немає на затискачі корозії. Оцініть номінальний струм на основі потужності двигуна, щоб вибрати діапазон лічильника.
2. Перед використанням амперметра з кліщами уважно прочитайте інструкцію з експлуатації, щоб визначити, чи це амперметр із кліщами змінного або постійного струму подвійного призначення.
3. Через низьку точність самого затискача амперметра, для вимірювання малих струмів можна використовувати наступний метод: спочатку кілька разів обмотайте провід ланцюга, що перевіряється, а потім помістіть його в затискач затискача амперметра для вимірювання. У цей час значення струму, яке вказує затискач, не є фактичним значенням, яке вимірюється. Фактична сила струму має бути розділена на кількість витків дроту.
4. Під час вимірювання губки затискачного вимірювача повинні бути щільно закриті. Якщо після закриття є будь-який шум, щелепи можна відкрити та повернути один раз. Якщо шум все ще не вдається усунути, необхідно перевірити гладкість поверхонь з’єднань на магнітному контурі. Якщо є пил, їх слід витерти.
5. Затискачі можуть вимірювати струм лише однієї фази дроту за один раз, і виміряний дріт слід розмістити в центрі вікна затискача. Забороняється затискати кілька фазних проводів у вікні для вимірювання.
6. Напруга перевіреного кола не може перевищувати значення, вказане на клещах, інакше це може спричинити випадки заземлення або небезпеку ураження електричним струмом.
7. Виміряти робочий струм короткозамкненого асинхронного двигуна під час роботи. За величиною струму можна перевірити та визначити, чи справно працює двигун, щоб забезпечити безпечну роботу та продовжити термін його служби.
8. Під час вимірювання це можна зробити один раз для кожної фази або один раз для всіх трьох фаз. У цей час число на лічильнику повинно бути нульовим (оскільки сума векторів трифазного струму дорівнює нулю). Якщо в затискачі є дві фазні лінії, значення, що відображається на лічильнику, є поточним значенням третьої фази. Вимірюючи струм кожної фази, можна визначити, чи двигун перевантажений (виміряний струм перевищує номінальне значення струму), чи є проблема з напругою живлення всередині двигуна або (пристрій, який перетворює інші форми енергії в електричну енергію називається джерелом живлення), тобто чи перевищує дисбаланс трифазного струму межу 10%.
9. Перед вимірюванням за допомогою вимірювальних кліщів необхідно оцінити величину виміряного струму, перш ніж вирішити, який діапазон використовувати. Якщо оцінити неможливо, ви можете спочатку використовувати передачу максимального діапазону, а потім перейти на меншу, щоб отримати точні показання. Не можна використовувати низький діапазон струму для вимірювання сильного струму. Щоб запобігти пошкодженню інструменту.
