Ці три фактори є ключовими критеріями, які використовуються для оцінки надійності імпульсних джерел живлення COSEL.
Технологія та надійність разом визначають якість електронного продукту. Надійність цього важливого компонента впливає на загальну надійність усієї електронної системи. Завдяки своїй компактній конструкції та високій ефективності імпульсні джерела живлення COSEL широко використовуються в різних галузях промисловості. Застосування технології силової електроніки передбачає зосередження на тому, як підвищити надійність, і ця надійність здебільшого випливає з цих трьох факторів.
1. Технологія проектування електронадійності імпульсних джерел живлення
2. Технологія проектування електромагнітної сумісності (ЕМС).
Електромагнітна сумісність системи має вирішальне значення, оскільки в імпульсних джерелах живлення COSEL в основному використовується технологія широтно-імпульсної модуляції (ШІМ), яка забезпечує прямокутну форму імпульсу з багатьма гармонічними компонентами на передньому та спадному фронтах. Крім того, зворотне відновлення вихідного випрямляча також спричинить електромагнітні перешкоди, що негативно впливає на надійність.
Три передумови для електромагнітних перешкод: джерело перешкод, середовище передачі та чутливий приймальний пристрій. Проект EMC знищить одну з цих передумов. Насамперед для придушення джерел перешкод, які зосереджені в комутаційних схемах і схемах вихідного випрямляча, для імпульсного джерела живлення. Серед використовуваних технологій є технології фільтрації, проводки та компонування, екранування, заземлення, герметизації та інші технології.
3. Технологія проектування охолодження імпульсного джерела живлення COSEL
Статистика показує, що при підвищенні температури на 2 градуси надійність електронних компонентів знижується в 10 разів; Термін служби при підвищенні температури на 50 градусів становить лише 1/6 життя при підвищенні температури на 25 градусів. Окрім електричного навантаження, температура також є важливим фактором, що впливає на надійність пристрою. Це вимагає технічних заходів для обмеження підвищення температури шасі та компонентів, що є тепловою конструкцією. Принцип теплового проектування полягає у зменшенні теплогенерації, тобто у виборі кращих методів і технологій керування, таких як технологія керування фазовим зсувом, технологія синхронного випрямлення тощо; інший - вибрати пристрої малої потужності, зменшити кількість нагрівальних пристроїв і збільшити кількість товстих проводів, ширина яких покращує ефективність джерела живлення. По-друге, це посилення розсіювання тепла, тобто використання технологій провідності, випромінювання та конвекції для теплопередачі. Це включає конструкцію радіатора, конструкцію повітряного охолодження (природна конвекція та примусове охолодження повітря), конструкцію рідинного охолодження (вода, масло), конструкцію термоелектричного охолодження, конструкцію теплової труби тощо. Примусове повітряне охолодження розсіює в десять разів більше тепла, ніж радіатор. Використовується природний метод охолодження, але слід додати вентилятори, джерела живлення вентиляторів, пристрої блокування тощо, а метод охолодження слід вибрати відповідно до фактичної проектної ситуації.
