Вимикач керує проводом під напругою. Коли я використовую тестер для перевірки нульового дроту, він трохи світиться. що відбувається
По-перше, варто уточнити, що незалежно від того, відключений провід під напругою (професійно його називають фазним) чи ні, нульовий провід за звичайних обставин не заряджається. Якщо нульовий дріт під напругою, це означає, що десь на лінії є проблема. Отже, як ми можемо визначити, де криється проблема? Для звичайних споживачів електроенергії ось кілька простих і практичних методів швидкого пошуку та обробки:
1. Стосовно цього питання, причина явища, спричиненого невеликою яскравістю нейтрального дроту, зазвичай пов’язана з окисленням при перекритті нульового дроту, що призводить до поганого контакту. Однак цю ситуацію можна виключити як проблему відключення нульового проводу основної лінії. Явище несправності та наслідки, спричинені від’єднанням або поганим контактом нейтрального проводу основної лінії, відрізняються, і тут не аналізуватимуться.
2. Сегментований пошук і звуження області, спочатку перевірте, чи нейтральні дроти верхньої та нижньої головок перемикача є нормальними, коли головний вимикач знаходиться в закритому положенні. Якщо нульові дроти нормальні та без живлення, зазвичай це проблема в наступній частині вимикача. Ви можете перевірити з’єднання на лінії по ділянках, знайти точку несправності, а потім знову під’єднати та обернути її. Тому що зазвичай проблеми виникають в місцях підключення схеми. Найчастіше така ситуація трапляється у старих лініях електропередач, які були давно використані. У наш час внутрішня проводка та встановлення є науковими, і ця проблема зазвичай не виникає.
3. Якщо під час перевірки верхньої та нижньої паль вимикача немає живлення на нейтральному дроті верхньої головки палі та на нижній головці палі, ця ситуація зазвичай спричинена несправністю вимикача. Вимикач можна відкривати і закривати кілька разів, а іноді живлення можна тимчасово відновити, але вимикач все одно слід своєчасно замінити.
Якщо нульовий провід на голівці вимикача також заряджений під час перевірки, про цю ситуацію зазвичай можна повідомити, лише звернувшись до ремонтної служби, оскільки може мати місце перевірка підйому на стовп, яку користувачі не можуть легко вирішити.
