Різниця між F, N і FN у вимірювачі товщини покриття полягає в наступному
F означає феромагнітну підкладку із заліза. Товщиномір покриття F-типу використовує принцип електромагнітної індукції для вимірювання неферомагнітних покриттів і покриттів на феромагнітних металевих підкладках, таких як сталь і залізо, таких як фарба, порошок, пластик і гума. , синтетичні матеріали, фосфатний шар, хром, цинк, свинець, алюміній, олово, кадмій, порцеляна, емаль, оксидний шар тощо.
N означає кольорову підкладку з кольорових металів. Датчик товщини покриття N-типу використовує принцип вихрових струмів; він використовує датчики вихрових струмів для вимірювання шарів емалі, гуми, фарби, пластику тощо на мідних, алюмінієвих, цинкових, олов’яних та інших підкладках.
Вимірювач товщини покриття типу FN використовує як принцип електромагнітної індукції, так і принцип вихрових струмів. Це товщиномір покриття «два в одному» типу F і типу N.
Функція: вимірювання товщини немагнітних покриттів на магнітопроникних об’єктах і непровідних покриттів на немагнітних металевих підкладках
Застосування: використовуйте магнітні датчики для вимірювання неферомагнітних покриттів і покриттів на сталі, залізі та інших феромагнітних металевих підкладках, таких як: фарба, порошок, пластик, гума, синтетичні матеріали, шари фосфатування, хром, цинк, свинець, алюміній, олово, кадмій, порцеляна, емаль, оксидний шар тощо. Використовуйте датчики вихрових струмів для вимірювання шарів емалі, гуми, фарби, пластику тощо на мідних, алюмінієвих, цинкових, олов’яних та інших підкладках. Він широко використовується у виробництві, металообробній промисловості, хімічній промисловості, інспекції товарів та інших областях тестування.
5 речей, на які слід звернути увагу при використанні вимірювача товщини покриття
1. Не використовуйте батареї нижчої якості, щоб уникнути витоку та корозії материнської плати. Якщо виявлено витік, негайно відправте його на ремонт. Якщо буде надто пізно, хост буде видалено безпосередньо. Якщо він не використовується протягом тривалого часу, вийміть батарею.
2. Підключаючи або відключаючи зонд, ви повинні спочатку вимкнути живлення хоста, перш ніж підключати або відключати його. Інакше вбудований блок всередині зонда легко спалити.
3. Під час вимірювання щуп слід розташовувати стабільно, і сила не повинна бути надто сильною, і щуп не можна торкатися дуже швидко; під час тестування зонд не можна дряпати туди-сюди по поверхні, що підлягає вимірюванню, оскільки це може легко пошкодити зонд.
4. Дуже важливо не вимірювати, коли покриття не висохло. Багато клієнтів часто вимірюють, коли покриття не висохло. Після того як зонд забрудниться фарбою, скористайтеся банановою водою або ксилолом, щоб очистити його перед використанням. . Якщо ви це зробите, найсерйозніший зонд буде скасовано безпосередньо. Навіть якщо його не здавати на металобрухт, чутливість зонда буде знижена, а також скоротиться термін служби зонда.
5. Вибираючи товщиномір покриття, намагайтеся вибрати прилад роз’ємного типу. Оскільки щуп є швидкозношуваною деталлю і має певний термін служби, він також є витратним матеріалом. Щуп машини «все в одному» ремонту не підлягає, а ціна заміни щупа дуже висока, близька до ціни нової машини. У спліт-машині потрібно лише замінити щуп.
