Вимірювач товщини покриття зіткнувся з певними проблемами під час використання
1. Чому під час вимірювання іноді виникають явні відхилення в даних вимірювання?
У процесі вимірювання через неправильне розташування зонда або вплив зовнішніх факторів перешкод дані вимірювання можуть бути значно більшими. У цей час ви можете натиснути й утримувати клавішу CAL, щоб очистити дані, щоб не вводити статистику даних.
2. Чому вимірювач товщини покриття іноді буває неточним?
Це досить загальне питання. Тому що є різні причини неточності приладу. Лише для вимірювача товщини покриття існують головним чином такі причини, які спричиняють неточні вимірювання.
(1) Інтерференція сильного магнітного поля. Ми провели простий експеримент, коли прилад працює поблизу електромагнітного поля приблизно 10,000 В, вимірювання будуть серйозно порушені. Якщо він знаходиться дуже близько до електромагнітного поля, може статися збій.
(2) Людський фактор. Це часто трапляється з новими користувачами. Причина, чому вимірювач товщини покриття може вимірювати до мікронного рівня, полягає в тому, що він може врахувати невелику зміну магнітного потоку та перетворити його на цифровий сигнал. Якщо користувач не знайомий з приладом під час процесу вимірювання, зонд може відхилитися від тестованого тіла, спричинивши зміну магнітного потоку та спричинивши неправильне вимірювання. Тому рекомендується, щоб користувачі та друзі спочатку освоїли метод вимірювання при першому використанні приладу. Розташування зонда має великий вплив на вимірювання. Під час вимірювання щуп слід тримати перпендикулярно до поверхні зразка. Причому щуп не варто розміщувати занадто довго, щоб не викликати перешкод магнітного поля самої матриці.
(3) Під час корекції системи не було обрано відповідний субстрат. Мінімальна площина підкладки становить 7 мм, а мінімальна товщина – 0,2 мм. Вимірювання нижче цієї критичної умови є ненадійними.
(4) Вплив приєднаних речовин. Інструмент чутливий до прилипаючих речовин, які перешкоджають тісному контакту зонда з накладною поверхнею. Таким чином, прикріплені речовини повинні бути видалені, щоб переконатися, що зонд знаходиться в прямому контакті з поверхнею покривного шару. При систематичній корекції поверхня обраної підкладки також повинна бути голою і гладкою.
(5) Прилад виходить з ладу. У цей час ви можете поспілкуватися з техніками або повернутися на завод для ремонту.
3. Як відкалібрувати систему?
Спосіб і тип калібрування є типовими проблемами для нових користувачів. Калібрування системи, калібрування за нульовою точкою та калібрування за двома точками фактично описано в посібнику, і користувачам потрібно лише уважно його прочитати. Слід зазначити, що при калібруванні залізної основи необхідно кілька разів вимірювати, щоб запобігти неправильній роботі; Зразки для калібрування системи слід проводити в порядку від малого до великого. Якщо окремі стандартні деталі втрачені, ви можете знайти зразки з подібними цінностями, щоб замінити їх.
4. Як вибрати відповідний товщиномір покриття
Який тип приладу вибрати, залежить від товщини об'єкта, який буде вимірювати користувач. Загалом, вимірювач товщини покриття TB 1000-0.1F вибирається під час вимірювання об’єктів менше 950 мкм. Для товщини 950 мкм ця модель досягла 5-відсоткової точності, а також може забезпечити вимірювання значень товщини нижче 950 мкм. точність. Якщо товщина вимірюваного об’єкта становить 0-2000мкм, рекомендується вибрати товщиномір покриття TB 2000-0.1F.
5. Що є причиною перешкод під час запуску іноді?
Після ввімкнення приладу на екрані приладу з’являється стрілка стану вимірювання і повторне вимірювання не може бути виконане, це означає, що в роботі приладу було втручання. Є дві основні причини:
(1) Під час запуску датчик знаходиться надто близько до залізної основи, чому заважає магнітне поле залізної основи.
(2) Зонд вставлено неправильно або його лінія пошкоджена.
