2 найбільш практичних способи усунення несправностей у ланцюгах за допомогою мультиметра
По-перше, метод вимірювання напруги.
Перш за все, ланцюг керування буде під напругою, перемикач шестерні мультиметра на напругу змінного струму 750V, порівняно зі схемою схеми, мультиметр ручка, щоб тримати в рядку 9, інша ручка була виміряна {{2} } лінія, якщо перемикач не замкнутий, дві ручки з однаковою фазою, напруга 0 В, вимірювальна лінія 2-1, дві ручки різні, напруга 380 В, це нормальний стан ланцюга, якщо процес вимірювання якої лінії, яка точка значення напруги та не збігається, то більша частина значення напруги є точкою відмови! Нормальний стан ланцюга, якщо процес вимірювання, яка лінія, яка точка значення напруги та схема ланцюга не збігаються, то в більшості випадків значення напруги не є правильною точкою - це точка відмови!
По-друге, метод вимірювання опору.
Перш за все, ланцюг потрібно знеструмити, перевірити живлення, після підтвердження відсутності електрики, перемкнути шестерню мультиметра на шестерню звукового сигналу або шестерню опору, дві ручки мультиметра були розміщені в рядку 1 та рядку 9: за звичайних обставин, відповідно, натисніть кнопку SB1 або SB2, або безпосередньо, відповідно, дві пружини контактора змінного струму будуть натиснуті вручну (тобто вручну так, щоб нормально відкрита точка KM1 або KM2 була закрита), коли {{ 7}} провідний! Якщо ланцюг розімкнений, мультиметр матиме відповідне значення опору котушки. Якщо значення опору відсутнє, доведіть, що в ланцюзі його немає, потрібно виміряти за схемою ланцюга, щоб проаналізувати точку за точкою наскрізь, метод вимірювання подібний до вимірювання напруги.
По-третє, метод вимірювання опору мультиметра та метод вимірювання напруги є у схемі усунення несправностей у найбільш використовуваних двох методах, можна сказати, що кожен має свої переваги, кожен має свою власну зручність, ключовим є те, що ви звикли використовувати який з них , найвідомішим способом вимірювання за допомогою мультиметра.
