Перемикання живлення Метод перевірки несправності та ідеї відновлення несправностей
Перемикання живлення є важливим компонентом різних електронних пристроїв, і його продуктивність безпосередньо впливає на технічні показники та чи може він працювати безпечно та надійно. Через те, що ключові компоненти всередині джерела живлення комутації працюють у високочастотному перемиканні, з низьким споживанням електроенергії, високою швидкістю перетворення та лише 20% -30% обсягу та ваги лінійних джерел живлення, він став основним продуктом регульованих джерел живлення. Обслуговування електричних несправностей в електронних пристроях слідує за принципом починаючи з легкого до складного, в основному починаючи з джерела живлення. Після підтвердження того, що джерело живлення є нормальним, обслуговування інших деталей може здійснюватися, а несправності живлення враховують більшість електричних несправностей на електронних пристроях. Розуміння основного принципу робочого джерела живлення на початку, ознайомлення з методами технічного обслуговування та загальними несправностями, корисно для скорочення часу ремонту збоїв електронного обладнання та вдосконалення навичок обслуговування особистого обладнання.
1. Немає виходу, запобіжник є нормальним
Це явище вказує на те, що джерело живлення перемикання не працює або ввійшов у захисний стан. По -перше, необхідно виміряти, чи є вихідна напруга на стартовому штифті мікросхеми управління потужністю. Якщо немає початкової напруги або початкова напруга занадто низька, необхідно перевірити, чи стартовий резистор та зовнішні компоненти стартового штифта протікають електроенергію. Якщо в цей час мікросхема управління потужністю є нормальною, наведена вище перевірка може швидко виявити несправність. Якщо є початкова напруга, виміряйте, чи є стрибок високого або низького рівня на вихідному терміналі контрольного мікросхеми в момент запуску. Якщо немає стрибка, це вказує на те, що контрольна мікросхема зламана, або виникає проблема з компонентами ланцюга периферійних коливань або схемою захисту. Контрольну мікросхему можна замінити спочатку, а потім можна перевірити периферійні компоненти; Якщо є стрибок, це зазвичай пов’язано з поганими або пошкодженими перемикачами.
2. Страхування опікує або вибухає
В основному огляньте великий конденсатор фільтрації, спрямовані діоди мосту та перемикачі труб на 300 В. Проблеми з схемою анти-інтерференцій також можуть спричинити спалювання запобіжника та почорінні. Слід зазначити, що вигорання запобіжника, спричинене розбиттям перемикача трубки, зазвичай спалює резистор виявлення струму та мікросхему контролю потужності. Негативні температурні коефіцієнт термістори також легко вигоріть разом із запобіжниками.
3. Існує вихідна напруга, але вихідна напруга занадто висока
Цей тип несправностей зазвичай надходить із схеми регулювання регулювання регулювання напруги та регулювання регулювання напруги. Випуск постійного струму, резистор відбору проб, підсилювач вибірки помилок, такий як TL431, OptoCoupler, Chip Control та інші схеми разом, утворюють закритий цикл управління, і будь -яка проблема в будь -якій точці призведе до зростання вихідної напруги.
4. Крім схеми управління регулятором напруги, що спричиняє низьку вихідну напругу, є також деякі причини, які можуть спричинити низьку вихідну напругу:
а. Коли в навантаженні комутаційного джерела живлення (особливо в перетворювачі постійного струму/постійного струму), всі навантаження в схемі джерела живлення комутації повинні бути відключені, щоб розрізнити, чи є вона несправністю в схемі джерела живлення або навантажувальної схеми. Якщо вихід напруги від'єднаного ланцюга навантаження є нормальним, це вказує на те, що навантаження занадто важке; Або якщо він все ще ненормальний, це вказує на те, що в ланцюзі джерела живлення перемикання є несправність.
б. Відмова діодів випрямлячів та фільтрувальних конденсаторів на вихідній напрузі можна визначити методом заміщення.
c. Деградація продуктивності трубки комутатора неминуче призведе до того, що неможливість нормально проводитись трубкою перемикання, що призведе до збільшення внутрішнього опору живлення та зменшення вантажопідйомності.
