Інші недостатньо використовувані функції мультиметра
На додаток до функції перевірки струму та методу перевірки падіння напруги, існує ще багато функцій мультиметра, які не повністю використовуються в обслуговуванні, головним чином наступне.
(1) Тестування частоти
Поки датчик може генерувати частотний сигнал, його можна використовувати для перевірки частоти за допомогою мультиметра. Наприклад, датчики тиску впуску та датчики детонації. Повністю використовуючи функцію тестування частоти мультиметра, можна перевірити робочий стан датчика сигналу частоти та оцінити продуктивність датчика.
(2) Перевірка робочого циклу
Робочий цикл — це відсоткове значення робочого часу сигналу порівняно із загальним часом. Використання мультиметра для перевірки робочого циклу таких компонентів, як регулюючий клапан холостого ходу, який приймає метод керування робочим циклом, може визначити такі ситуації, як регулюючий клапан холостого ходу не працює, працює та діє неточно.
(3) Вимірювання кута змикання
Вимірювання кута замикання може виявити пов'язані причини займання, такі як відстань між контактами розподільника та механічний знос розподільника. Спосіб такий: ① Вставте чорний щуп у гніздо COM, а червоний щуп у відповідне гніздо закритого кута. ② Відповідно до виміряної кількості циліндрів двигуна, установіть функціональний перемикач у потрібний діапазон "DWELL". ③ Заземліть чорний щуп або підключіть його до негативної клеми акумулятора, а червоний щуп підключіть до низьковольтної клеми розподільника або негативної клеми котушки запалювання. Запустіть двигун, щоб зчитати кут закриття.
(4) Слід добре використовувати спеціальні функції
Деякі автомобільні мультиметри мають унікальні функції, такі як модулі аналогового перетворення (відомі як модулі перетворення), які можуть імітувати сигнали датчиків і керувати виконавчими механізмами. Якщо ці функції використовувати належним чином, ефективність можна значно підвищити.
Мультиметри також можуть відігравати багато інших ролей в обслуговуванні, і ще багато чого потрібно вивчити на практиці. Тільки шляхом постійного розширення та впровадження нових методів застосування в ремонтних роботах можна покращити ефективність обслуговування.
