Спосіб використання мультиметра для визначення силового модуля інвертора
Під час тестування силового модуля (відключеного від електромережі) колектор і емітер шести діодів випрямного моста та шести IGBT-трубок вихідного моста можна виміряти вперед і назад за допомогою стрілочного мультиметра R × l, щоб визначити чи не зламалися вони. Таблиця 1 і таблиця 2 є звичайними результатами вимірювань, в інших випадках є внутрішні компоненти поломки. Виміряйте опір (вхідний контакт сигналу керування) між затвором і емітером шести транзисторів IGBT за допомогою стрілочного мультиметра Bx1k. Якщо є різниця, це вказує на пошкодження схеми приводу або транзистора IGBT. Вищезазначені вимірювання можуть вимірювати лише пошкодження IGBT-трубок при пробої. Пошкодження відкритого ланцюга не виявлено. Після видалення модуля живлення з друкованої плати кожну трубку IGBT можна додатково виміряти за допомогою методу, показаного на малюнку 1, де голка ліворуч вказує на відсутність провідності. Голка праворуч вказує на провідність. Якщо його не можна ввімкнути та вимкнути, трубка пошкоджена.
Будова силового модуля перетворювача частоти:
Внутрішня упаковка силового модуля перетворювача частоти складається з однофазної або трифазної мостової схеми випрямляча, що складається з діодів, і іншої трифазної мостової вихідної схеми, що складається з шести транзисторів IGBT (біполярних транзисторів з ізольованим затвором) і шести демпфуючих діодів. в з'єднанні.
P1 — це позитивна клема виходу +300V випрямляча, а N1 — негативна клема виходу випрямляча. Ці два контакти зовні з’єднані з фільтруючим електролітичним конденсатором і з’єднані з P2 і N2 через котушки взаємної індуктивності P1 і N1, відповідно, для подачі живлення на вихідний міст, що складається з шести трубок IGBT.
Колектори трьох транзисторів IGBT у верхньому напівмосту трифазного вихідного моста підключені до позитивної клеми джерела живлення, а емітерами є трифазні вихідні клеми U, V і W. Емітери та затвори трьох транзисторів утворюють вхідні клеми GU-U, GV-V і GW-W для керуючого сигналу верхнього напівмоста. Колектори трьох транзисторів IGBT у нижньому півмосту трифазного вихідного моста підключені до U, V і W, а емітери підключені до мінусової клеми джерела живлення. Затвори трьох транзисторів і мінусова клема джерела живлення утворюють вхідні клеми GX, GY і GZ для керуючого сигналу нижнього напівмоста. B - термінал керування гальмуванням.
Всередині цього модуля немає контуру гальмування. TH — це вихідний термінал, захищений внутрішнім термістором. Хоча контакти та маркування на друкованій платі інших моделей силових модулів універсального перетворювача частоти відрізняються, визначити основні функціональні положення контактів неважко. Продукти високого класу використовують інтелектуальні модулі живлення, які включають внутрішні схеми керування та гальмування з відповідною більшою кількістю контактів.
Силовий модуль перетворювача частоти, як випливає з назви, відноситься до комбінації силових електронних і електричних компонентів у перетворювачі частоти відповідно до певних функцій, а потім інкапсульованих у модуль. Сам перетворювач частоти складається з блоку керування та силового модуля. Загалом силовий модуль перетворювача частоти побудовано шляхом об’єднання зовнішньої оболонки та зовнішніх електродних клем, щоб зменшити кількість компонентів і індуктивність внутрішньої проводки.
