Проблеми слід вирішувати під час використання мультиметра для оцінки електричної системи керування двигуном
(1) Якщо під час тесту не зазначено інше, для тестування комп’ютерів і датчиків слід використовувати високоомні цифрові мультиметри замість стрілочних мультиметрів. Внутрішній опір мультиметра має бути не менше 1 ОК.
(2) Після усунення несправностей у цих областях перевірте якість запобіжників, плавких з’єднань і клем перед проведенням перевірки мультиметром.
(3) Під час вимірювання напруга батареї не повинна бути нижчою за 11 В, а вимикач запалювання має бути увімкнено (ON).
(4) Обережно зніміть шкіряну кришку перед використанням мультиметра для дослідження водонепроникного роз’єму. Вставляючи тестову ручку в роз’єм для перевірки, не натискайте надто сильно на термінал. Тестовий щуп можна вставляти під час тестування спереду без дроту або ззаду з проводом.
(5) Щоб підвищити точність під час вимірювання опору, обережно потрясіть дріт як вертикально, так і горизонтально.
(6) Щоб оцінити, чи є розрив ланцюга чи збій контакту під час перевірки проблеми з розривом ланцюга лінії, спочатку від’єднайте роз’єм комп’ютера та відповідний датчик. Потім виміряйте опір між відповідними клемами роз’єму.
(7) З’єднання на обох кінцях лінії слід роз’єднати, щоб перевірити наявність короткого замикання на землю. Далі слід виміряти опір між тестованим висновком роз'єму і корпусом (землею). Опір понад 1 М вважається безвідмовним.
(8) Спочатку необхідно вимкнути живлення, що передбачає вимикання вимикача запалювання та видалення дроту від купи полюсів акумулятора, щоб розібрати ланцюг електронної системи керування двигуном.
(9) Залежно від моделі знак роз’єму клеми заземлення може відрізнятися; щоб визначити його, зверніться до посібника з обслуговування.
(10) Два випробувальні дроти мультиметра (файл напруги) повинні торкатися двох клем або двох проводів, що вимірюються під час вимірювання напруги між ними.
(11) Позитивний тестовий провід мультиметра має контактувати з клемою або лінією, що перевіряється, а негативний тестовий провід мультиметра має контактувати з проводом заземлення для вимірювання напруги на певній клемі чи лінії.
(12) Вимірювання значення опору файлу опору мультиметра можна використовувати для перевірки безперервності клем, контактів або проводів, що стосується визначення того, чи клеми, контакти або дроти знаходяться під напругою та не від’єднані.
(13) Під час вимірювання опору або напруги зазвичай необхідно розібрати роз’єм. Потім роз’єм розділяється на дві частини: роз’єм датчика (або виконавчого компонента) і роз’єм джгута проводів датчика (або виконавчої частини). З одного боку джгута проводів роз’єм датчика (або виконавчої частини) також відомий як гільза роз’єму. Одна частина називається, наприклад, роз’ємом інжектора, а інша – роз’ємом джгута інжектора або роз’ємом інжектора з боку дроту після того, як роз’єм на інжекторі було видалено. Має бути очевидно, який компонент роз’єму ви відстежуєте.
(14) Комп’ютер підключено до виконавчих компонентів, а комп’ютер – до всіх датчиків, реле та інших пристроїв. У результаті будь-які несправності можна перевірити на відповідній клемі роз’єму комп’ютера.
