Перевірка перед вимірюванням мультиметром
Мультиметр - це багатофункціональний і багатодіапазонний вимірювальний прилад, незамінний в електронній та електротехніці. Загальний мультиметр може вимірювати постійний струм, постійну напругу, змінний струм, змінну напругу, опір і рівень звуку, а деякі також можуть вимірювати ємність, індуктивність і деякі параметри напівпровідників (наприклад, ). Якщо розрізняти просто спосіб відображення, мультиметри можна розділити на стрілочні мультиметри та цифрові мультиметри.
Три основні функції мультиметра — вимірювання опору, напруги та струму, тому старше покоління називало його мультиметром. У наш час мультиметр додав багато нових функцій, особливо цифровий мультиметр, таких як вимірювання ємності, підсилення транзисторів, падіння напруги на діодах тощо. Існує також розмовний цифровий мультиметр, який може транслювати результати вимірювань мовою.
Етапи операції
Перевірте, чи нормальна напруга та потужність батареї, а також чи сильно заіржавіла головка батареї. Багато власників автомобілів вважають, що результатом витоку є проблема акумулятора або генератора;
Поцікавтеся у власника автомобіля, чи проводилися нещодавні ремонти, доповнення або розбирання внаслідок зіткнення;
Зніміть негативний полюс батареї, встановіть мультиметр на поточний діапазон * високий діапазон, підключіть червоний провід до негативного і використовуйте чорний провід
Приєднайте ручку до головки батареї та закріпіть її;
Вимкніть усі електроприлади всередині та зовні автомобіля, замкніть двері, стежте за рівнем струму, встановіть відповідну передачу та зробіть запис;
Зачекайте приблизно 20 хвилин; Після того, як усі модулі транспортного засобу перейдуть у режим сну, прочитайте точний струм статичного розряду;
Статичний струм зазвичай становить 0.03 A (тобто 30 мА), будь ласка, зверніться до посібника з обслуговування, щоб отримати докладнішу інформацію, і він не повинен перевищувати 50 мА;
Якщо статичний струм занадто великий, ми можемо перевірити це, виймаючи запобіжники та реле один за іншим, спостерігаючи за величиною статичного струму;
Передвимірна перевірка
Зверніть увагу, чи стрілка мультиметра встановлена на {{0}}. Якщо він не в положенні 0, поверніть гвинт налаштування нуля, щоб встановити його в положення 0.
Перевірте цілісність двох зондів і проводів. Це особливо важливо для вимірювання високої напруги змінного струму, щоб запобігти нещасним випадкам із ураженням електричним струмом.
Перевірте штепсельну вилку і, якщо вона ослаблена, спробуйте її затягнути. Іноді причиною розхитаності є ослаблення кріпильної гайки розетки, і в цей час корпус годинника потрібно підключити для ремонту.
