Як за допомогою мультиметра виміряти якість інвертора
Як ми всі знаємо, перетворювачі частоти мають багато функцій захисту, таких як захист від перевантаження по струму, перенапруги, захист від перевантаження тощо. З постійним удосконаленням промислової автоматизації перетворювачі частоти також широко використовуються.
У процесі проектування електронних схем інженерам неминуче потрібні мультиметри для вимірювання деяких вимірювальних приладів. Усі інженери знають, що мультиметр може вимірювати постійний струм, змінну напругу та постійну напругу. Перетворювач частоти — це пристрій, який керує двигуном змінного струму шляхом зміни робочої частоти живлення двигуна. Ця стаття пояснює, як використовувати мультиметр для вимірювання якості інвертора.
Слід зазначити, що для особистої безпеки машину необхідно вимкнути, а вхідні дроти живлення R, S, T і вихідні дроти U, V, W інвертора повинні бути відключені перед початком роботи! Спочатку встановіть для мультиметра значення «вторинна трубка», а потім за допомогою червоного та чорного тестових щупів мультиметра виконайте такі дії:
Чорний тестовий щуп контактує з негативним полюсом P(+) шини постійного струму, а червоний випробувальний щуп послідовно контактує з R, S і T і записує значення, що відображається на мультиметрі. Потім доторкніться червоним тестовим щупом до N(-), а чорним випробувальним щупом до R, S і T послідовно, щоб записати показане значення мультиметра. Якщо шість відображених значень в основному збалансовані, це означає, що немає проблеми з діодним випрямлячем або резистором плавного пуску перетворювача частоти. Інакше модуль випрямляча або резистор плавного пуску у відповідній позиції пошкоджено, і явище таке: відсутність дисплея.
Червоний тестовий щуп контактує з негативним полюсом P(+) шини постійного струму, а чорний випробувальний щуп послідовно контактує з U, V і W і записує значення, що відображається на мультиметрі. Потім доторкніться чорним випробувальним щупом до N(-), а червоним випробувальним щупом до U, V і W послідовно, щоб записати показане значення мультиметра. Якщо шість відображених значень в основному збалансовані, це означає, що немає проблеми з модулем інвертора IGBT перетворювача частоти. В іншому випадку модуль інвертора IGBT у відповідному положенні буде пошкоджено, і це явище: відсутність виходу або несправність.
Використовуйте перетворювач частоти, щоб керувати асинхронним двигуном із відповідною потужністю, щоб він працював без навантаження на місці, відрегулюйте частоту f і почніть знижуватись від 50 Гц до найнижчої частоти.
Під час цього процесу використовуйте амперметр, щоб визначити струм холостого ходу двигуна. Якщо струм холостого ходу стабільний під час процесу зниження частоти і залишається в основному незмінним, то це хороший інвертор.
Мінімальна частота може бути розрахована наступним чином (синхронна швидкість - номінальна швидкість) × кількість пар полюсів p÷60. Наприклад, 4-полюсний двигун має номінальну швидкість 1470 об/хв і мінімальну частоту=(1500-1470)×2÷60=1Гц.
З резистором плавного пуску проблем немає. Інакше модуль випрямляча або резистор плавного пуску у відповідній позиції буде пошкоджено. Феномен: відсутність дисплея.
Червоний тестовий щуп контактує з негативним полюсом P(+) шини постійного струму, а чорний випробувальний щуп послідовно контактує з U, V і W і записує значення, що відображається на мультиметрі. Потім доторкніться чорним випробувальним щупом до N(-), а червоним випробувальним щупом до U, V і W послідовно, щоб записати показане значення мультиметра. Якщо шість відображених значень в основному збалансовані, це означає, що немає проблеми з модулем інвертора IGBT перетворювача частоти. В іншому випадку модуль інвертора IGBT у відповідному положенні буде пошкоджено, і це явище: відсутність виходу або несправність.
Використовуйте перетворювач частоти, щоб керувати асинхронним двигуном із відповідною потужністю, щоб він працював без навантаження на місці, відрегулюйте частоту f і почніть знижуватись від 50 Гц до найнижчої частоти.
Під час цього процесу використовуйте амперметр, щоб визначити струм холостого ходу двигуна. Якщо струм холостого ходу стабільний під час процесу зниження частоти і залишається в основному незмінним, то це хороший інвертор.
Мінімальна частота може бути розрахована наступним чином (синхронна швидкість - номінальна швидкість) × кількість пар полюсів p÷60. Наприклад, 4-полюсний двигун має номінальну швидкість 1470 об/хв і мінімальну частоту=(1500-1470)×2÷60=1Гц.
Ідентифікація твердотілих реле змінного та постійного струму: зазвичай поруч із вхідними та вихідними клемами оболонки твердотільного реле постійного струму є символи «+» та «-», а також слова «вхід постійного струму» та «вихід постійного струму». " позначені. Однак твердотільні реле змінного струму можуть бути позначені лише символами «+» і «-» на вхідній клемі, а вихідна клема не ділиться на плюсову і негативну.
Ідентифікація вхідної та вихідної клеми: твердотільні реле без маркування, діапазон мультиметра R×10k, розрізняйте вхідну та вихідну клеми, вимірявши значення прямого та зворотного опору кожного контакту відповідно. Коли виміряний опір прямому ходу двох контактів малий, а зворотний опір нескінченний, ці два контакти є вхідними клемами, а решта два контакти є вихідними. Під час вимірювання з меншим опором чорний випробувальний щуп під’єднується до позитивної вхідної клеми, а червоний випробувальний щуп – до негативної вхідної клеми.
Якщо виміряний прямий і зворотний опори певних двох контактів обидва 0, це означає, що твердотільний реле зламано та пошкоджено. Якщо значення прямого та зворотного опору кожного контакту твердотільного реле виявляються нескінченними, це означає, що твердотільний реле було пошкоджено розривом ланцюга.
