Як паяти, щоб жало паяльника не іржавіло
1. Температура зварювання автоматичного паяльного апарату та запобіжні заходи при його підвішеному стані
Під час зварювання температура автоматичної паяльної машини повинна бути якомога нижче 400 градусів. Коли апарат припиняє зварювання на півдорозі, слід вимкнути живлення апарату та терморегулятор і додати олово на кінчик паяльника, щоб уникнути порожнього згоряння апарату, і олово слід завжди тримати на кінчику паяльника. паяльник.
2. Головку паяльника автоматичної паяльної машини слід часто чистити
Якщо луджена частина жала паяльника містить чорний оксид, її можна покрити новим шаром олова, а потім протерти жало паяльника вологою губкою для чищення. Повторюйте очищення до повного видалення оксиду, а потім нанесіть новий шар олова. І регулярно очищайте жало паяльника.
3. Вибір і зварювання жала паяльного автомата:
Коли автоматичний паяльний апарат виконує паяння, не використовуйте жало паяльника, щоб підчепити або стиснути об’єкт, який потрібно зварити. Щоб почистити жало паяльника, використовуйте губку для чищення від оригінального заводу/професійного виробника та додайте трохи води. Додавши воду, вичавіть її руками, щоб губка залишалася вологою. Це воно.
4. Утримуйте поверхню жала паяльного автомата в чистоті:
Не видаляйте надлишки припою з жала паяльника до вимкнення паяльної станції. Ці надлишки олова захистять поверхню верхнього олова та запобігатимуть її окисленню, поки жало паяльника ще гаряче. Не додавайте жодної суміші на луджену поверхню.
5. Головка паяльника паяльного автомата використовується не за призначенням:
Через гальванопластику жало паяльника ніколи не можна пиляти чи шліфувати, а хромоване жало не можна терти шорсткими предметами. Рекомендується використовувати свіжий припій, щоб покрити жало паяльника при першому нагріванні, щоб видалити оксид, що вкрився на ньому.
6. Паяльний автомат повинен своєчасно замінювати головку паяльника
У міру довшого використання автоматичного паяльного апарату жало паяльника також піддається невеликій деформації та сильній корозії. У цей час жало паяльника необхідно вчасно замінити, інакше з’явиться велика кількість ненакипних виробів.
