Як виміряти опір двигуна мультиметром
Спочатку від’єднайте джерело живлення, від’єднайте шнур живлення та встановіть мультиметр в положення Ω. Якщо двигун підключений у формі зірки, один випробувальний провід підключається до точки зірки, а інший вимірювальний провод використовується для вимірювання трифазних обмоток ABC відповідно, і отримується значення опору; якщо це для двигуна з підключенням «треугольник», зніміть з’єднання та виміряйте головку та хвіст трьох фаз відповідно, використовуючи вищевказаний метод.
Головне - приблизно виміряти дисбаланс опору між клемами, і перевірити, чи немає короткого замикання між клемами і кожухом.
При вимірюванні опору обмотки двигуна для його вимірювання необхідно використовувати міст, оскільки опір обмотки дуже малий, а вимірювати мультиметром взагалі неточно.
При вимірюванні міжфазної ізоляції або ізоляції фаза-земля двигуна слід використовувати мегомметр, ізоляція не повинна бути менше 0,5 МОм.
Якщо ви хочете виміряти ізоляцію заземлення двигуна, вам слід використовувати для її вимірювання мегаомметр. Двигун низької напруги вимірюється мегомметром 500В, а значення вимірювання становить не менше 0,5 МОм. Мегаомметр 2500 В для вимірювання, вимірюване значення не повинно бути нижче 1 МОм/кВ;
