Як виміряти струм клещами?
1. Спочатку правильно підберіть рівень напруги клещового амперметра, перевірте, чи хороша його ізоляція, чи не пошкоджено, чи гнучко коливається стрілка, чи не заіржавіли губки тощо. Оцініть номінальний струм на основі потужність двигуна для вибору діапазону лічильника.
2. Перед використанням амперметричних кліщів вам слід уважно прочитати інструкцію з експлуатації, щоб дізнатися, чи є це клещі змінного або постійного струму подвійного призначення.
3. Оскільки точність самого затискача амперметра низька, при вимірюванні малих струмів можна використовувати наступний спосіб: спочатку кілька разів обмотати дріт досліджуваного кола, а потім помістити його в губки затискача для вимірювання. . У цей час значення струму, яке вказує клещі, не є фактичним значенням, яке вимірюється. Фактична сила струму повинна бути розділена на кількість витків дроту.
4. Під час вимірювання губки вимірювальних кліщів повинні бути щільно закриті. Якщо після закриття є шум, ви можете відкрити губки та повернути їх один раз. Якщо шум все ще не вдається усунути, перевірте, чи поверхні з’єднань на магнітній ланцюзі гладкі та чисті. Якщо є пил, протріть.
5. Затискачі можуть вимірювати струм тільки в одному фазному провіднику за раз. Вимірюваний провідник слід розмістити в центрі вікна затискача. Багатофазні провідники не можна затискати у вікні для вимірювання.
6. Напруга ланцюга, що перевіряється, не може перевищувати значення, вказане на клещах, інакше це може легко спричинити заземлення або небезпеку ураження електричним струмом.
7. Виміряти робочий струм короткозамкненого асинхронного двигуна під час роботи. Відповідно до поточного розміру ви можете перевірити та оцінити, чи двигун працює нормально, щоб забезпечити безпечну роботу двигуна та продовжити термін його служби.
8. Під час вимірювання ви можете вимірювати кожну фазу один раз або ви можете вимірювати один раз для трьох фаз. У цей час число на лічильнику має бути нульовим (оскільки сума векторів трифазного струму дорівнює нулю). При наявності двох фазних проводів в губці число на лічильнику повинно бути нульовим. Значення, яке відображається вище, є поточним значенням третьої фази. Вимірюючи струм кожної фази, можна судити про те, чи двигун перевантажений (виміряний струм перевищує номінальне значення струму), всередині двигуна або (пристрій, який перетворює інші форми енергії в електричну енергію, називається джерелом живлення) Чи є проблема з напругою електроживлення, тобто чи не перевищує перепад трифазного струму межу 10%.
