Поширені формули для вимірювання трифазних двигунів з мультиметрами
1. Визначте головчастий і хвостовий кінці трифазних обмоток моторного статора методом постійного струму
Трифазна обмотка двигуна, оцінена за методом постійного струму голови і хвоста. Мультиметр набирає міліамперу, а блок живлення постійного струму - суху батарею. Одна фазова обмотка підключається до лічильника, а інша фазова обмотка підключається до батареї.
При включенні потужності руки повертаються і позитивний полюс змінюється. Якщо проводка не розвернута, залишкова фазова обмотка оцінюється таким же чином.
2. Метод залишкового магнетизму використовується для визначення головних і хвостових кінців обмоток статора трифазного двигуна
Двигун, який був запущений, оцінюється методом залишкового магнетизму на початку і в кінці. Трифазна обмотка розетки, позначена і з'єднана паралельно. Поверніть мультиметр до діапазону міліамперів і паралельно з'єднайте загальну точку.
Повільно поверніть вал двигуна, спостерігаючи за голкою колії. Явного руху покажчика немає, а три головки і три хвоста з'єднуються паралельно. Покажчик гойдається вліво і вправо, з двома головами і одним хвостом на одному кінці.
Міняйте головку однофазної обмотки, а потім використовуйте той же метод для вимірювання і ідентифікації. Поки руки не розгойдуються, голова і хвіст відповідно з'єднані з одним кінцем.
3. Метод циркулюючого струму визначає голову і хвостовий кінці обмоток статора трифазного двигуна
Двигун, який був запущений, оцінюється методом циркуляції голови до хвоста. Трифазні кінці обмотки з'єднуються послідовно, утворюючи трикутник. Поверніть мультиметр до міліамперної шестерні і підключіть її до трифазної обмотки послідовно.
Рівномірно поверніть вал двигуна під час спостереження за голкою колії. Покажчик в основному не гойдається, а обмотки з'єднуються з кінцем до кінця. Покажчик сильно розгойдується, а перша фаза обмотки головки зворотна.
Дві точки з'єднання і два кінці дроту є як першим кінцем, так і хвостовим кінцем.
4. Використовуйте мультиметр для вимірювання швидкості трифазного двигуна
Трифазна швидкість двигуна, використовуйте мультиметр, щоб судити. Відкрийте моторну клемну коробку і зніміть наконечники терміналу. Підключіть мультиметр до міліамперної шестерні та перенесіть будь-яку фазову обмотку.
Поверніть ротор навколо один раз і дивитися покажчик гойдалки кілька разів. Двополюсний мотор гойдається один раз, а синхронна швидкість становить три тисячі цілих. Чотириполюсний мотор гойдається двічі, а синхронна швидкість - тисячу і п'ять.
Судячи зі швидкості таким чином, швидкість трохи нижче синхронної швидкості.
