Амперетр кліпу для вимірювання трифазного струму
1. По -перше, виберіть рівень напруги амперетра типу затискача, перевірте, чи є його зовнішня ізоляція хорошою, чи є шкода, чи гнучко розмахується вказівник і чи є затискач. Оцініть рейтинговий струм на основі потужності двигуна для вибору діапазону лічильника.
2. Перш ніж використовувати амперетр затискача, ретельно прочитайте посібник з інструкції, щоб визначити, чи це змінний струм AC або AC/DC Dual Pull Ammeter.
3. Через низьку точність самого амперетра затискача, для вимірювання невеликих струмів може бути використаний наступний метод: спочатку загорніть дріт схеми, що випробовується кілька разів, а потім помістіть його в затискач амперметра затискача для вимірювання. У цей час поточне значення, зазначене калібром, не є фактичним значенням, що вимірюється. Фактичним струмом повинен бути читання затискача, поділене на кількість поворотів, провід ратується.
4. Щелепи лічильника типу затискача повинні бути щільно закриті під час вимірювання. Якщо після закриття є шум, щелепи можна відкрити та скинути один раз. Якщо шум все ще не може бути усунений, поверхні суглоба на магнітному ланцюзі слід перевірити на гладкість. Якщо є пил, вони повинні бути витертими чистими.
5. Лічильник затискача може вимірювати лише один фазу дроту одночасно, а виміряний дріт повинен бути розміщений у центрі вікна затискача. Не дозволяється затискати декілька фазових проводів у вікно для вимірювання.
6. Напруга випробуваної схеми не може перевищувати значення, зазначене на лічильнику затискача, інакше це може спричинити заземлення аварій або небезпеки електричного удару.
7. Виміряйте робочий струм асинхронного двигуна типу клітки під час роботи. Відповідно до величини струму, можна перевірити та визначити, чи двигун працює належним чином для забезпечення безпечної роботи та продовження терміну служби.
8. При вимірюванні це можна зробити один раз для кожної фази або один раз для всіх трьох фаз. У цей час число на лічильнику повинно бути нульовим (оскільки сума трифазних фазового струму дорівнює нулю). Коли в затискачі є дві фазові лінії, відображене значення на лічильнику є поточним значенням третьої фази. Вимірюючи струм кожної фази, можна визначити, чи перевантажений двигун (вимірюваний струм перевищує значення номінального струму), чи існує проблема з напругою живлення всередині двигуна, чи (пристрій, який перетворює інші форми енергії в електричну енергію, називається джерелом живлення), тобто, будь то трифазна імперація струму перевищує межу 10%.
9. Перед вимірюванням лічильника затискача необхідно оцінити величину вимірюваного струму, перш ніж вирішити, який діапазон використовувати. Якщо неможливо оцінити, спочатку ви можете скористатися максимальною передачею, а потім перейти на менший, щоб отримати точні показання. Неможливо використовувати діапазон низького струму для вимірювання високого струму. Щоб запобігти пошкодженню інструменту.
