+86-18822802390

Зв'яжіться з нами

  • Контакт: Пані Джуді Ян

  • WhatsApp/WeChat/Mob.: 86-18822802390

    Електронна пошта:marketing@gvdasz.com

  •           admin@gvda-instrument.com

  • Тел Телефон: 86-755-27597356

  • Додати: кімната 610-612, бізнес -будівля Huachuangda, округ 46, дорога Куйджу, вулиця Сіньан, Баоан, Шеньчжен

Чи може диодна шестірня мультиметра запалити діод?

Mar 31, 2023

Чи може диодна шестірня мультиметра запалити діод?

 

На мультиметрі є діодна шестерня, за допомогою якої можна виявити діоди та запалити їх. Але освітлення не є абсолютним, є дві основні причини: 1) Напруга діодної шестерні мультиметра низька; 2) Робоча напруга світлодіода висока.


Напруга діодної шестерні мультиметра зазвичай становить близько 3В. Ця напруга може засвітити звичайний світлодіод. Під час вимірювання якості діода ви можете використовувати червоний тестовий щуп, щоб торкнутися позитивного полюса світлодіода, а чорний тестовий щуп – до негативного полюса світлодіода. Ви можете визначити, коли світлодіод горить. Світлодіоди в порядку. Однак вихідна напруга деяких лічильників низька, тому світлодіод не може горіти або горіти лише злегка. Раніше я використовував більш дешевий мультиметр від Unilever, але світлодіод не включається, а положення діода в принципі марне, що дуже незручно.


Чи може диодна шестірня мультиметра запалити діод?
Світлодіод - це особливий вид діода з падінням напруги прямої провідності, і цей параметр сильно змінюється. Світлодіоди різних кольорів мають різні падіння напруги провідності. Загалом, падіння напруги провідності червоного світлодіода є найменшим у діапазоні (1.5-2) В; зелений наступний, приблизно на (1.8-2.5) V; а синє падіння напруги найвище, на (2) -3.5) В або близько того. Тому, коли той самий годинник вимірює світлодіоди різних кольорів, його яскравість різна. Як правило, червоний – найяскравіший, а синій – найтемніший. Навіть деякі кольори не підсвічуються.


Скористайтеся мультиметром, щоб виміряти двигун із чотирма дротами. Чи це нормально, що два двигуни гудять?


Чотирипровідний двигун відноситься до однофазного двигуна 220 В, дві з яких є пусковими обмотками, а інші дві - робочими.


Як визначити, які два дроти є початковою або робочою обмоткою?


Метод оцінки основної та додаткової обмоток однофазного двигуна полягає в основному у використанні файлу опору мультиметра для перевірки. Допоміжна обмотка (пускова обмотка) має більш тонку котушку з багатьма витками, тому опір повинен бути великим, зазвичай від десятків Ом до десятків Ом; основна обмотка (робоча обмотка) повинна працювати протягом тривалого часу, тому діаметр дроту котушки товстий, а витки. Якщо число невелике, значення опору має бути малим, зазвичай лише кілька Ом


За допомогою мультиметра виміряйте чотири дроти, чи це нормально, коли два дроти мають дзижчання?


Коли для рівня опору мультиметра встановлено низький рівень зумера, якщо зумер лунає довгий звуковий сигнал, це означає, що він перебуває в стані короткого замикання.


Ненормально говорити про те, що два дроти дзижчать, тому що навіть обмотка, що працює з низьким опором, матиме значення опору в кілька Ом, і дзижчання не повинно бути. Тому вважається, що має бути коротке замикання в обмотці.

 

1 Digital Multimer Color LCD -

Послати повідомлення