+86-18822802390

Зв'яжіться з нами

  • Тел.: +8618822802390

  • Електронна-пошта:admin@gvda-instrument.com

  • WhatsApp: 8618822802390

  • Додати: Кімната 610-612, Huachuangda Business Building, District 46, Cuizhu Road, Xin'an Street, Bao'an, Shenzhen

Застосовні випадки вимірювання товщини покриття

Apr 23, 2023

Застосовні випадки вимірювання товщини покриття

 

Товщиномір покриття — це новий тип портативного неруйнівного товщиноміра покриття, придатного для вимірювання фарби, гуми та інших ізоляційних покриттів, нанесених на різні матеріальні основи. Основним матеріалом може бути фарба, пластик, смола тощо. Відмінною особливістю цього товщиноміра є те, що для багатошарових покриттів потрібно лише одне вимірювання, щоб отримати загальну товщину покриття та задану товщину кожного шару одночасно. Цей товщиномір має потужні функції та підходить для лабораторного та промислового використання.

Вимірювання: помістіть зонд на поверхню покриття, і ультразвукові імпульси, які посилає зонд, проходитимуть через покриття, щоб досягти основи. Ці ультразвукові імпульси по черзі відбиваються від поверхні розділу кожного шару та приймаються ультразвуковим датчиком зонда. Мікропроцесор записує це. Груповий інтервал після розрахунку дає товщину кожного шару та загальну товщину покриття. Вимірювання займає менше 2 секунд, а дані зберігаються в групах. При підключенні до принтера MININPRINT також можна роздрукувати всі замовлені та збережені показання та статистичні дані. Слід зазначити, що цей новий тип товщиномірів покриттів є неруйнівним, зручним і швидким приладом для вимірювання товщини кожного покриття на неметалевих матеріалах. Раніше такі покриття можна було використовувати лише для шкідливих вимірювань.


Новітня технологія вимірювання товщини покриття
Метод роботи товщиноміра вимагає наступних етапів:


1 Корекція нуля, тобто коригування нуля на певній платі нуля або коригування нуля на оригінальній підкладці, яку потрібно виміряти;


2. Відповідно до різних діапазонів вимірювання вимірювальних виробів використовуйте відповідний тестовий зразок, щоб відрегулювати значення, щоб зменшити похибку вимірювання. За звичайних обставин із цим методом не виникає проблем, коли інструмент щойно придбано та використовується, але він більш громіздкий. Але коли зонд використовувався протягом певного часу, проблема виявилася. Під час експлуатації точність вимірювань наших приладів значно знижується. Це важко зрозуміти. Причина криється в принципі роботи продукту, який є фатальним недоліком, тобто зонд використовує магніт для намотування котушки. Під час дії електричного струму утворюється магнітне поле, яке нерегулярне. На щастя, зараз існує новий тип вимірювача товщини покриття, який використовує новітню технологію магнітного датчика. Це те, що ми знаємо як ефект Холла, відкритий Холлом у 1879 році. Вивчаючи взаємозв’язок між напругою Холла та робочим струмом, вимірюючи магнітне поле та проникність електромагніту, а також вивчаючи зв’язок між напругою Холла та магнітним струмом, Холл виявив, що різниця потенціалів UH пропорційна силі струму IH і пропорційна магнітній індукції B. Вона обернено пропорційна товщині d листа. Це магнітне поле стає регулярним. Коли цей принцип застосовано до вимірювача товщини покриття, немає необхідності регулювати випробний зразок. Особливо під час вимірювання дугових або увігнутих виробів, це легше та зручніше у використанні.

 

car paint thickness gauge

Послати повідомлення