8 способів використання кліщового амперметра
1. Спочатку переконайтеся, що рівень напруги амперметра встановлено правильно. Потім перевірте, чи у відмінному стані ізоляція, чи не пошкоджена вона, чи вільно рухається вказівник, чи не заржавіли, серед іншого, губки. Щоб вибрати діапазон лічильника, оцініть номінальний струм на основі потужності двигуна.
2. Уважно прочитайте інструкції, перш ніж використовувати клещі амперметра, щоб визначити, чи це клещі змінного або постійного струму подвійного призначення.
1. Спочатку переконайтеся, що рівень напруги амперметра встановлено належним чином. Потім перевірте, серед іншого, ізоляцію, щоб перевірити, чи вона в хорошому стані, чи не пошкоджена, чи легко гойдається вказівник і чи не заржавіли губки. Оцініть номінальний струм на основі потужності двигуна, щоб отримати діапазон лічильника.
2. Перед використанням амперметричних кліщів уважно прочитайте інструкції, щоб визначити, чи є це кліщі змінного або постійного струму подвійного призначення.
4. Під час вимірювання губки вимірювальних кліщів повинні бути щільно закриті. Ви можете відкрити щелепи та спробувати ще раз, якщо після закриття буде якийсь шум. Якщо шум неможливо повністю усунути, перевірте, чи поверхні з’єднання магнітного кола гладкі та чисті. Очистіть це.
5. Багатофазні дроти не можна затискати у вікні затискача для вимірювання; кліщі можуть вимірювати струм лише одного фазного дроту за один раз, і провід, який перевіряється, повинен бути поміщений у центр вікна затискачів.
6. Напруга ланцюга, що перевіряється, не повинна перевищувати значення, вказане на клещах, оскільки це може легко призвести до заземлення або створити ризик ураження електричним струмом.
7. Розрахувати робочий робочий струм короткозамкненого асинхронного двигуна. Щоб забезпечити безпечну роботу двигуна та збільшити термін його служби, можна перевірити роботу двигуна на основі величини струму.
8. Його можна вимірювати один раз для всіх трьох періодів або один раз для кожної фази. У цей момент показання лічильника повинні дорівнювати нулю (оскільки сума векторів трифазного струму дорівнює нулю). Лічильник повинен показувати 0, коли в роті є два фазних дроти. Поточне значення третьої фази - це значення, яке відображається на екрані. Визначити, чи перевантажений двигун, можна шляхом моніторингу струму для кожної фази (виміряний струм перевищує номінальне значення). Чи перевищує дисбаланс трифазного струму ліміт у 10 відсотків, чи є проблема з напругою живлення.
